http://vezdehod-strannik.ru/

Поздравляю от всей души. С приобретением!!!
Надо же шастье привалило да ещё и с мешком травы.
зы. Рекомендую сходить в какой нибудь магазин и набрать кучу разных коробок из гофр -картона. Пригодиться разную мелочёвку раскладывать, в сложенном состоянии места немного занимает.

Вот, только разгребся. Начинаю в подробностях.
В субботу был первый выезд.

Слил 80-ый, который по дури залил, на заправке не было 92-го, залил 95-ый. Нормально. Поехали к гаражу, барахло закидать. Гараж маленький, типовой, под легковушку. Примерился. Порадовало, что в двери, по высоте и ширине входит с запасом. Шестерка не лезет по высоте.

Там же привязал шнурок к двери, надоело прыгать, когда дверь открыта, до нее метра два с половиной. Ноу-хау на этом закончились.

Программа первого дня:
- посмотреть, а как оно вообще по снегу. Если честно, были сомнения, кабина тяжелее, колеса тверже.
- снять про глубокий снег. В Норд-Авто просили отыскать поглубже, чтоб засадить насмерть. Честно старался, засадить не получилось.
- сравнить с шестеркой по разным засадам
- посмотреть в плане расположения груза, людей
- ну и вообще...

Т.к. машина пока непонятная, да и новая (т.е. мелочевка еще не высыпалась), ездили недалеко, 15 км дороги, по которой подготовленный джип проезжает почти без проблем и с нее по ручью на речку, километра 4-5. Володя (Вован Петрович) сопровождал на шестерке, ехали пустые, у каждого два человека, ну и снаряга.

Со мной жена ехала. Никогда не думал, что так гасать будет (об этом ниже). На легковушку чтоб уговорить (в роли автопилота ) - фиг. Тут - война за руль.


Неделю назад тут катались так:


<object width="450" height="338"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/rhk5umpwvz.2301/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/rhk5umpwvz.2301/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="338" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>
Теперь уже так Первые метры.


Вроде не провалились.

<object width="450" height="338"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/eizovoa5im.2414/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/eizovoa5im.2414/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="338" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>
Нашли бугорок с пухляком, пробуем выехать разными методами. Вобщем лучше ходом, потом, когда поровнее - ползком. Давление 60. Шестерка идет тяжелее. Похоже ДАКи помогают.

Решили маловато будет, надо посерьезнее. Снег - фиг поймешь, то плясать можно, то валишься. Вспомнил, что рядом в ручье промоина, метра в два. Поехал искать. Нашел почти сразу


Машина ощутимо провалилась, тут и лазили, меряли снег. За левым задним колесом встал в колею.


Вот, самое глубокое место, которое нашли.


Прямо возле левого колеса, в колее (где кустики) провалился по пояс, но дна не достал Не нарошно, все съемки - как есть, не режиссировали.

<object width="450" height="338"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/nde6du01es.2414/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/nde6du01es.2414/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="338" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>
Вот, собственно все это на ролике. В конце прицепил до кучи работу по снегу в еловом лесу. В воскресенье специально ездили там в снегу побарахтаться.

<object width="450" height="342"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/5zvv48wuat.1700/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/5zvv48wuat.1700/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="342" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>
Это такой специальный обряд, а то ездить не будет. Ролики смазали и все остальное...

<object width="450" height="342"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/0l3k5tus0s.2404/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/0l3k5tus0s.2404/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="342" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>
Дальше, понятное дело, решили роликами померяться

<object width="450" height="342"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/it8gastsjj.1700/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/it8gastsjj.1700/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="342" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>
Ну и погасать чуток. Женщина за рулем. Вообще-то, она ездит медленно и спокойно. Тут решила что все можно Вес 53 кило, как она этот руль крутила... Вот че азарт делает


Вот оно счастье

<object width="450" height="342"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/irypi80ic2.2301/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/stran06/irypi80ic2.2301/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="342" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>
Пытался сообразить, чего куда девать. В частности канистру мостил куда-нибудь. Пока ролики смазывали, измеряли и по сугробам носились - как-то оно забылось. Вобщем первая "поломка" (дай Бог, что и остальные были такими же).
Потом допишу.

Strannik!
А сколько зубьев на новом ролике в постоянном зацеплении на 2-х колесах?

Енисей писал(а):

А сколько зубьев на новом ролике в постоянном зацеплении на 2-х колесах?

Не считал, завтра поедем, посмотрю.

arcuda писал(а):

А каков был вес груза когда по снегу ездили?

Догрузить не догадался, основная мысль была сравнить с известным, т.е. с шестеркой. Вывод - как минимум не хуже.

У 8-ки передняя секция - 2 человека (140 кг), килограмм 10 барахла. Практически штатная загрузка. Задняя - полные баки, 75 кг груза (снаряга и доп. бензин). -250 кг к штатной загрузке.
У 6-ки - 80 кг передняя, 120 кг в задней. Т.е. веса секций у 8-ки первая килограмм на 100 тяжелее шестерки, вторая килограмм на 60 легче. ПМ машин близкие. Позже выложу, как шестерка проходит засадное место, где в снегу бултыхались, ну и несколько этапов совместной езды.

strannik писал(а):

Открыл кран и одновременно начал пробовать. Поехала на 70. Спустил до 50, в лесу так и ездил.

А не было попыток сделать ролик "бочкой"? Вдруг сильней цеплять будет и равномернее давить по ширине колеса? А вообще - замечательный аппарат.
С уважением.

Евгений молодец! Мне ждать ещё 2 месяца. Что с оформлением?(по подробнее, пожалуйста)

Sahahanter писал(а):

Что с оформлением?(по подробнее, пожалуйста)

Первые телодвижения:
1. Сходил в Технадзор. Взял заяву, реквизиты куда платить.
В понедельник нужно будет показать машину. Договорились, что подгонять к офису не буду, отвезу дядьку к машине.
Дядька сразу сказал, что будет докапываться до освещения номерного знака.
Отсюда чуток очумелых ручек:

Набор освещения номерного знака
Полоска светодиодов с самоклейкой. Паяешь провода, красишь бесцветным лаком реквизированным у жены.
Полоску лепим на задний фонарь, светить будет вертикально вниз.
Более грамотное решение - профрезезировать щель в заднем фонаре и закрыть чем-нить прозрачным. Но мне лениво.

2. Сходил в автогражданку, заплатил 950, получил полис ОСАГО.
3. Заполнил бланк заявления, сходил в военкомат, поставил на нем отметку (халява). Оставил копию в военкомате.
4. Сходил в банк, заплатит 300 руб - техталон, 1300 руб. регистрация. Плюс банк себе хапнул - 1900 руб.
5. Сделал копии ПТС, договора, заявы, вобщем всего, чего было
Пока все. Продолжение в понедельник.