Вездеход Странник

Наконец-то пришло время для долгожданной обкатки.
Странника привезли месяца три назад, заказали прицеп, установили ДАКи

За три месяца давление в колесах не снизилось, завелся неплохо без подкачки бензанасоса. В деревне глина, да такая, что ходим с трудом. Опыта на таком вездеходе никакого плюс загрузили думаю кг около 400 (может и больше, все не взвешаешь)в заднюю секцию и нас двое кг 165. Думаю перегрузили, потому что на повышенной не тронулись. Включаем повышенную, съезжаем с деревенской насыпи на тракторную дорогу, проезжаем метров 50 и встаем. На колеса налипла глина так, что колеса стали больше в полтора раза. Начали играть давлением, снижаем-ролик проскальзывает, качаем-крутят все, но стоим на месте. Попробовали залебедиться, но показалось, что ухо тянет металл и отказались от этой затеи. Подсыпали снег на ролики и убирали бугры перед колесами, кое-как зацепились за бровку и вылезли на снег сантиметров около 30. Покатались взад вперед-очистили ролики. Вернулись назад и по зимнику добрались до места.
По рыхлому снегу с водой идет прекрасно, вторая пониженная, иногда третья. Руль обязательно держишь "в скользь", при попадании на кочку-шевелится. Крутится тяжело, но терпимо. По лесу приноровились. Гидроусилитель ставить необязательно.

По наледям со второго раза, первый раз испугался-думал как на машине, а вдруг встану Нет не встает главное не бояться и вперед.

По снегу прекрасно. Снег держит собаку, меня нет

Обратно выходили по ряму-тяжело(ветки, деревца) на первой пониженной.

На ковре вторая нормально.

Въезд в лес самое тяжелое, там елочки не гнуться, а ламаются и на них можно подвиснуть


Огромное спасибо заводу за защиту радиатора. Очень нужна особенно по ряму.
Никаких недостатков, дефектов, колеса прекрасно держат срезанные гусенницами танков деревянные гвозди, выезжали уже без запаски да и половину ЗИПа выложим, а это кг 100.
Конечно хорошо двумя машинами, но второй нету, поэтому надежда только на себя.
По расходу-два часа буксовали, далее два часа езды это 18 км по нормальному спидометру. Долил ровно 10 литров.
Сейчас на спидометре 560 км.

Мои поздравления!
Вопросы по прицепу:
марка, модель
стоимость
требуются ли какие-либо переделки
нужна ли категория "Е"

Нет, переделок не требуется, автовоз заказывали специально для Странника. http://www.atz-absolut.ru/index.php?opt ... &Itemid=67 Стоимость 160 000 рублей. Категория "Е" обязательно.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4hUxRqqQQHA&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4hUxRqqQQHA&hl=ru_RU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
Пробую нарезать видео.
Начинаем продвигаться по тракторному заросшему следу. Увы, другого проезда нет. Скребемся на первой пониженной. Главное, что бы пика не залезла куда не надо. Смотрим и под колеса, но многое не объехать и заточенные гусянками "гвозди" втыкаются, как в себя...

WLAD_N писал(а):

Начинаем продвигаться по тракторному заросшему следу.

Сурово у вас. Все дороги такими будут?

Да нет, километров пять от избушки, потом выходим на ковер<object width="450" height="338"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/kolokoln/u7bxprdee2.2513/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/kolokoln/u7bxprdee2.2513/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="338" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>

<object width="450" height="338"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/kolokoln/l6fdizkq5j.711/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/kolokoln/l6fdizkq5j.711/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="338" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>
Километров пять по ковру и заезд в лес или выезд с болота, самое тяжелое по-моему, все размешано газушками. Страшненько в одного с непривычки, не зная возможности машины, по-этому в натяг не ехали, с запасом мощности, расход соответственно больше на порядок. На выезде , скорее всего просто плыли. Из колеи танковой выехали приспокойненько. В прошлом году на Газушке в этом месте сели на брюхо, цеплялись за дерево. Единственное, что на газушке проходим этот маршрут в два раза быстрее, но дело не во времени.
На этих выхах планируем очередной выезд.

WLAD_N
вы опять на тенис поедите?
месные на трёхколёсниках проезжают до озера или счас для них дороги нет?

Проезжают, по-моему со стороны Поляковки едут.

WLAD_N писал(а):

Огромное спасибо заводу за защиту радиатора. Очень нужна особенно по ряму.

Поздравляю с покупкой!!!
Сам жду своего такого... вопрос: Защита радиатора с завода стояла или заказал у них как опцию?
А-то я собрался уже сам такую делать сразу как получу свою ПРЕЛЕСТЬ.
У нас примерно такая же природа, особенно заросший после газушек лес с деревянными гвоздями. Хочу сразу еще 1 запаску купить на заводе чтобы 2 было (на всякий случай). Как думаешь стоит?

защиту установили на заводе. Я взял две запаски. С собой сначала возил одну, теперь перестал. Гвозди проходит отлично.

Защиту на заводе? Класс!!!
Моодцы там мужики! Еслиб так наш ТАЗопром работал... Потребитель написал про доработку - они раз и на заметку и в серию! Не завод - МЕЧТА!!!
Респект и уважуха коллективу Норд-Авто

На Страннике это место проходили на первой пониженной, с Даками.
Трэколл 6 колесный не идет, шлифуют колеса.
Тром интересно пройдет?

ГТСку вытащили или нет?

Только поедут вытаскивать.