-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 14 янв 2011, 21:25
- Откуда: Воркута
Вездеход ОШПИ г. Инта (аналог Странника)
Сообщение
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
Счастливые, а тут только на выходные, далеко не уедешь. И рыбалка уже не та, с каждым годом все хуже. Так чтоб по 2 цеплялись - уже года три нету, а уж по три...Палыч писал(а):С 5 августа по 14 побывали на реке Лаптапай, 246 км. в один конец.
Радует, что колеса вполне себе в приличном состоянии, т.е. идея с белками оказалась вполне живой.
Нет, вес машин и потребная тяга - разные, а полуоси одинаковые. Потребная прочность получается погранично между нивкой и уазкой (вот туда бы впихнуть от самурая, думаю самое то было бы). С другой стороны, на 11 тыс. 2 полуоси - вполне терпимо. Я бы не дергался.Дмитрий Серёгин писал(а):Интересно, а на "Страннике" хоть раз ломалась у кого-нибудь?
С уважением, Евгений.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 132
- Зарегистрирован: 13 мар 2010, 10:47
- Откуда: г.Инта
strannik писал(а):на 11 тыс. 2 полуоси - вполне терпимо. Я бы не дергался.
Да, Евгений, глобально переделывать смысла нет, да и меняется за полтора часа. Вот только все затяжные подъёмы надо брать с блокировкой, иначе при обрыве полуоси тормоза полностью отсутствуют!!!
С уважением, Александр.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 589
- Зарегистрирован: 03 май 2011, 12:22
- Откуда: Средний Урал.
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 132
- Зарегистрирован: 13 мар 2010, 10:47
- Откуда: г.Инта
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 14 янв 2011, 21:25
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 132
- Зарегистрирован: 13 мар 2010, 10:47
- Откуда: г.Инта
С 31 августа по 10 сентября побывали на реках Погурей, Кокпела, Лагорта и Войкар. Очень познавательная получилась поездка. Общий пробег вездехода 12000 км.
В этот раз поломок не было, за исключением одной мелочи, которая чуть не повлекла за собой большие неприятности, хорошо была вовремя замечена. Внезапно вышел из строя манометр давления в контуре задних колёс, но не совсем, а стал врать примерно раз в шесть, в результате колёса были накачаны через чур и зашипели везде где только можно, но тяга при этом бешеная, крутейшие подъёмы брал даже без треска. Пришлось закольцевать всё на один манометр изготовив из трубки и холодной сварки тройник. В остальном без проблем. На Лагорте очень крупный хариус, кайф.
В этот раз поломок не было, за исключением одной мелочи, которая чуть не повлекла за собой большие неприятности, хорошо была вовремя замечена. Внезапно вышел из строя манометр давления в контуре задних колёс, но не совсем, а стал врать примерно раз в шесть, в результате колёса были накачаны через чур и зашипели везде где только можно, но тяга при этом бешеная, крутейшие подъёмы брал даже без треска. Пришлось закольцевать всё на один манометр изготовив из трубки и холодной сварки тройник. В остальном без проблем. На Лагорте очень крупный хариус, кайф.
С уважением, Александр.
-
- offline
- Репутация: 6
- Сообщения: 1243
- Зарегистрирован: 18 авг 2008, 02:19
- Откуда: Лен. обл.
Палыч писал(а):Общий пробег вездехода 12000 км.
Уж извините за офф, но я каждый раз Палыч офигеваю от таких пробегов.
12 тысч - это вот только за одну эту поездку и это реальные 12 тысч или как у Жени, где он на Страннке стрелку спидометра положил?
Видите Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера?
Подробности тут:
https://www.drive2.ru/users/mongoosi/#blog
http://www.youtube.com/channel/UCMr4MRX ... RDbEg/feed
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 132
- Зарегистрирован: 13 мар 2010, 10:47
- Откуда: г.Инта
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 20 июл 2011, 02:57
- Откуда: г.Николаевск на Амуре Хабаровский край
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 589
- Зарегистрирован: 03 май 2011, 12:22
- Откуда: Средний Урал.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 589
- Зарегистрирован: 03 май 2011, 12:22
- Откуда: Средний Урал.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 20 июл 2011, 02:57
- Откуда: г.Николаевск на Амуре Хабаровский край
Алексей, а можно так чтобы заказать диски для ьелки, белку куплю в Хабаровске вы мне высылаете диски и ролики я собираю колеса далее снимаю со странника родные колеса и ставлю ващи диски и ролик и балансир при этом не переделываю или что колеса будут задевать друг об друга на родных балансирах
мне важно что вы 12000 км прощли и как себя чувстыуют колеса трескаются по бокам или нет они я полагаю тоже бескамерки протектор как стерся потому как на родные колеса завод дает гарант 8000 но мои и не прошли 6000 и бока поползли трескаться по радиусу трещины см по 4-5 и их все больше будет думаю
вообще сейчас пока поставил краны чтоб можно было определить поврежденное колесо и вообще мысль не отпускает меня поставить камеры если не то то поправьте меня
мне важно что вы 12000 км прощли и как себя чувстыуют колеса трескаются по бокам или нет они я полагаю тоже бескамерки протектор как стерся потому как на родные колеса завод дает гарант 8000 но мои и не прошли 6000 и бока поползли трескаться по радиусу трещины см по 4-5 и их все больше будет думаю
вообще сейчас пока поставил краны чтоб можно было определить поврежденное колесо и вообще мысль не отпускает меня поставить камеры если не то то поправьте меня
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0