Вездеход Странник

Хотелось бы уточнить если у него подкачка?

Когда за руль сел парень с опытом гусянок. То это выглядело так.

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/j1x3t208Loc?hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/j1x3t208Loc?hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Павел22 писал(а):

Хотелось бы уточнить если у него подкачка?

Подкачки нет, колеса камерные Бел-79. Если спустить до 0,1. то затем накачать до 0,25 нужно 3 минуты. Но из опыта, а может даже больше из-за лени, я практически круглый год держу 0,25 накачал, один раз и так езжу. Просто используются разные приемы вождения.

С уважением ВМ

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/blaRbaa5ZyE?hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/blaRbaa5ZyE?hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UZ1Wq3w61ck?hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/UZ1Wq3w61ck?hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Убийца "Трэкола".

nrgizer писал(а):

Когда за руль сел парень с опытом гусянок. То это выглядело так.

Так и ездим, потому что так быстрее выходит.
На первой луже, парень еще поскромничал, обороты потерял.
Что очень радует, что машина дозволяет парню от души давить тапку. Особенно, где попереко в колею влезает.
На треколе, уже за время клипов остался бы без полуоси. Там по другому ездят, крадутся. Получается заметно медленней.
В целом, очень красивая машинка и внешние размеры между уазкой и треколом, при наличии места, как в трэколе. Нормальная хата на колесах.
Эта, на крыше, над кабиной, просятся три козырных вип-места, если погода и дорога позволяет.
Что не порадовало - узковатые крылья спереди в сочетании с вынесенными вперед колесами без капотирования. Поясню. Есть отсыпки, на которых по осени, дождливым летом - слой жидкой грязи в 2-5 см, под ней твердо и ровно. Вся эта хрень, поднимается передними колесами и при боковом, встречном ветре садится на стекла. Дорога позволяет ехать очень быстро (на ниве иду 90, чуток "плавает", но вполне терпимо). Шестерка (странник) - спокойно идет за 40 (все закрыто). Восьмерка - после 25 едешь вслепую. Что дико бесит, когда и дорога и машина позволяют ехать быстро, а видимость (ее отсутствие) - ограничивает. Вобщем, я бы подумал над уширителями какими-то.

strannik писал(а):

внешние размеры между уазкой и треколом, при наличии места, как в трэколе.

Внешние размеры странника. Немного выше.
А места как в 6-ти колесном трэколе!

strannik писал(а):

Вся эта хрень, поднимается передними колесами и при боковом, встречном ветре садится на стекла

Вся эта хрень поднимается роликом!
А здесь стекло чистое.
Дворники только в глубоких лужах нужны.

nrgizer писал(а):

Когда за руль сел парень с опытом гусянок. То это выглядело так...

Да...Валентинович - впечатляет...

МВГ писал(а):

Убийца "Трэкола".

В ТРЭКОЛе хорошо только то, что осталось от УАЗа...

strannik писал(а):

nrgizer писал(а):

Когда за руль сел парень с опытом гусянок. То это выглядело так.

Так и ездим, потому что так быстрее выходит.

Что не порадовало - узковатые крылья спереди в сочетании с вынесенными вперед колесами без капотирования. Поясню. Есть отсыпки, на которых по осени, дождливым летом - слой жидкой грязи в 2-5 см, под ней твердо и ровно. Вся эта хрень, поднимается передними колесами и при боковом, встречном ветре садится на стекла. Дорога позволяет ехать очень быстро (на ниве иду 90, чуток "плавает", но вполне терпимо). Шестерка (странник) - спокойно идет за 40 (все закрыто). Восьмерка - после 25 едешь вслепую. Что дико бесит, когда и дорога и машина позволяют ехать быстро, а видимость (ее отсутствие) - ограничивает. Вобщем, я бы подумал над уширителями какими-то.

Женя согласен с тобой, только не грязь, а снежную крупу подымает, грязь не подымает. Но как говорится, очень часто недостатки являются следствием достоинств. При езде по лесу напролом, колеса ничего не боятся, и своим выступающим защищают кузов.

Владимир Дмитриевич писал(а):

МВГ писал(а):

Убийца "Трэкола".

В ТРЭКОЛе хорошо только то, что осталось от УАЗа...

Брутальность и предсказуемость?

Безкамерная Бел-79 сюда просится, газ бросил, она едет
http://www.youtube.com/watch?v=JS33hElV ... re=related

nrgizer писал(а):

. При езде по лесу напролом, колеса ничего не боятся, и своим выступающим защищают кузов.

Значит всё это сделано для практичности? ....но вид испортило по моему (внешность то изменилась? или мне блазнит из-за окраски?)
поставил скайп чтоб с вами спецом пообщаться...

Босяк писал(а):

nrgizer писал(а):

. При езде по лесу напролом, колеса ничего не боятся, и своим выступающим защищают кузов.

Значит всё это сделано для практичности? ....но вид испортило по моему (внешность то изменилась? или мне блазнит из-за окраски?)
поставил скайп чтоб с вами спецом пообщаться...

Основной вид




На данной машине


Морда обрезана , что связано с особенностями эксплуатации.
необходимостью проламывать себе дорогу.

И кабина изменилась, поуже стала,стекло другое....главное чтоб на проходимость не влияли изменения....а красота дело наживное.