http://vezdehod-strannik.ru/

Небывалый писал(а):

И ещё, мужики, какие применяются подшипники и сальники в колесном диске десятки?

Колеса там те же. Сальники, подшипники - описаны в паспорте (вот вспомнить бы, куда я его засунул )
Поворотные кулаки - от газ53, вроде правые (точно не помню), кулаки рулевой тяги - поменьше, от чего - тоже не помню.
От ГАЗ-53 - условно разборные, т.е. разобрать легко, а собрать по месту на коленке - часа три трахался с помощью двух домкратов и какой-то матери

Хотелось бы уточнить по мостам, установленным на Страннике. Может кто подскажет, верно я понимаю или нет? Оба моста ВАЗ-2106, редукция 3,9. Корпусы (ну, назовем их чулок, рубашка) мостов стоят в штатном положении, так же, как и на машине, а редукторы обоих мостов перевернуты на 180 градусов. Т.е. заливное, сливное отверстия для масла и сапун - штатные, перевернуты лишь редукторы?

И почему на сайте Странника указано, что полуоси мостов 21213 ?!

strannik писал(а):

Берем мост. По горизонтальной оси крутим на 180. Сапун внизу, сливное сверху, но хвостовик смотрит назад. По вертикальной оси крутим на 180. Хвостовик смотрит вперед. Сапун переносим, сливное с заливным меняются местами. Т.к. корпус редуктора перевернут (бОльший объем внизу), нужно больше масла.

Т.е. получается, редуктора к корпусам мостов крепятся штатно, также, как и на машине, но мосты (оба) целиком перевернуты "вверх ногами" и крутятся в обратную сторону, т.е. направление вращения мостов, как-будто на обычном автомобиле задним ходом едешь. Так?

При этом заливное отверстие масла - становится сливным, а сливное - заливным. Не очень понятно, как сливать масло, ведь заливное отверстие находится далеко не в самой верхней точке корпуса (в перевернутом - не в самой нижней точке получается).

А как сапун? родной заварен и сделан новый в верхней части?! Или снизу присобачена трубка и выведена вверх, но в таком случае, при нагреве моста и повышении давления в нем, будет выдавливать масло...

Мосты действительно вверх ногами перевернуты, сопун и сливное отверстие вварены тоже наоборот от штатного положения!
Мосты(чулки) от ВАЗ 2106, их берут пустыми, т.к. 99,9% покупателей Странников сразу заказывают установку самоблоков. Но всегда остаются чудаки которым самоблоки не нужны - им персонально уже ставят жигулевские редуктора.

Точно так! Наливай!

как заказать резину на Странник-08

ну так позвони на завод и закажи! 8901485778ноль или 84852748один59 или 848529два9496. Резина на всех Странниках щас одинаковая! 1 колесо 8800р сейчас стоит.

Вот чего не могу сказать точно так это о продаже на сторону, но насколько я помню свои разговоры с Володей Гамиловским, его позиция была однозначна: колеса, ролики и т.д. продают только тем, кто купил у них Странника!..
Могу только добавить очередную ложку дегтя: качество резины колес на 10ке по сравнению в 8кой ухудшилось... Не в плане износа в рабочих зонах, а в плане появления трещин и выхода корда с боков... Как ни прискорбно, но у нас сей факт на всех трех машинах присутствует...