Вездеход Странник

Тарасов А.Б.
Имею смутные подозрения, что АБТ-02 КАРАТ может быть с цепным приводом типа ХРЕНА, чур шайками не кидаться

sosna17 писал(а):

Тарасов А.Б.
Имею смутные подозрения, что АБТ-02 КАРАТ может быть с цепным приводом типа ХРЕНА, чур шайками не кидаться

Это уже в прошлом . Всё проще . Собираю под заказ гусеничную машинку .
С Уважением , Тарасов А.Б.

vt[fybr писал(а):

sosna17 писал(а):

Тарасов А.Б.
Имею смутные подозрения, что АБТ-02 КАРАТ может быть с цепным приводом типа ХРЕНА, чур шайками не кидаться

Это уже в прошлом . Всё проще . Собираю под заказ гусеничную машинку .
С Уважением , Тарасов А.Б.

Что за вездеход будет?

solomon писал(а):

vt[fybr писал(а):

sosna17 писал(а):

Тарасов А.Б.
Имею смутные подозрения, что АБТ-02 КАРАТ может быть с цепным приводом типа ХРЕНА, чур шайками не кидаться

Это уже в прошлом . Всё проще . Собираю под заказ гусеничную машинку .
С Уважением , Тарасов А.Б.

Что за вездеход будет?

Да ничего особенного . Простенькая гусеничная машинка . Габариты 3700х2240 . 3 спальных места . Естественно , амфибийная . ГП ГАЗ 71 .
С Уважением , Алексей .

vt[fybr писал(а):

Да ничего особенного . Простенькая гусеничная машинка . Габариты 3700х2240 . 3 спальных места . Естественно , амфибийная . ГП ГАЗ 71 .
С Уважением , Алексей .

Хорошо, а двигатель какой?

С гусянками всё хорошо, но зимой, когда вода или мокрый снег с морозцем, всё забивается мокрым снегом, уплотняется и либо гусянка рвётся, либо гнутся полнотелые оси диаметром 90 мм
Пришлось на натяжниках и звёздочках нашей конструкции делать специальные ножи для срезания образующегося укатанного льда

sosna17 писал(а):

С гусянками всё хорошо, но зимой, когда вода или мокрый снег с морозцем, всё забивается мокрым снегом, уплотняется и либо гусянка рвётся, либо гнутся полнотелые оси диаметром 90 мм
Пришлось на натяжниках и звёздочках нашей конструкции делать специальные ножи для срезания образующегося укатанного льда

Да я в курсе ... Я же инженер - танкист по образованию .
С Уважением , Тарасов А.Б.

Ну а дальше домой с моря на базу 25 км своим ходом без гусянки на комбинированном приводе
http://video.yandex.ru/users/mikivankov/view/115/

sosna17 писал(а):

Ну а дальше домой с моря на базу 25 км своим ходом без гусянки на комбинированном приводе

Преимущества колёсного привода известны . Кстати ... И проблемы обмерзания роликового привода , тоже решены были изначально ... Заказчик пожелал гусеничник . Стараюсь исключить данные факторы . Полностью , конечно , не убрать .
С Уважением , Алексей .

sosna17 писал(а):

С гусянками всё хорошо, но зимой, когда вода или мокрый снег с морозцем, всё забивается мокрым снегом, уплотняется и либо гусянка рвётся, либо гнутся полнотелые оси диаметром 90 мм
Пришлось на натяжниках и звёздочках нашей конструкции делать специальные ножи для срезания образующегося укатанного льда

Решение данной проблемы есть, пневмокаток мягкий и увеличенные окна в траке, другой вопрос цена этого решения и исходный материал для катка, чтобы не было пробоев его, плюс материал гусеницы, естественно не металл.
Забыл добавить или скорость перемещения, просто не будет успевать схватываться.

Puika писал(а):

sosna17 писал(а):

С гусянками всё хорошо, но зимой, когда вода или мокрый снег с морозцем, всё забивается мокрым снегом, уплотняется и либо гусянка рвётся, либо гнутся полнотелые оси диаметром 90 мм
Пришлось на натяжниках и звёздочках нашей конструкции делать специальные ножи для срезания образующегося укатанного льда

Решение данной проблемы есть, пневмокаток мягкий и увеличенные окна в траке, другой вопрос цена этого решения и исходный материал для катка, чтобы не было пробоев его, плюс материал гусеницы, естественно не металл.

Инициатором обмерзания , может быть даже головка болта на М 6 . Поэтому желательно изолировать все металлические поверхности , на сколько это возможно .
С Уважением , Алексей .

Можно просто по русски , на каждый каток скребок с выдержанным зазором + перед звездой, важно передняя или задняя фигурный скребок по форме гусеницы, если совсем просто по верхней ветке или нижней.
Интересно, почему не делают, расход металла минимум...