http://vezdehod-strannik.ru/

strannik писал(а):

Бедный рычаг. Одно из колес, всегда юзом:



____________/\/\/\/\______
Колесо2........Колесо1

Суть задумки: к четырехколеснику при необходимости быстро добавить грузовую тележку, но не просто ввиде балласта а чтобы помогала на жиже и на воде. В нашей местности два района поездок, это пойма Оби ок. 40 км а с другой стороны болота с участками тайги. Вобщем почти как в Сургуте, только поровней и болот значительно больше. Рычаг? Ролик? Мост? Цепь?
"Одно из колес, всегда юзом" А если диф заблокирован, то варум?
Просвятите юзера.

В идеале - ролик. Если расположить его позади заднего колеса, то получится почти как у странника только подвеска не балансирная а жеская. Колесо прицепа прижмется при стыковке. Получится жесткий узел. Вобще идея странника мне очень нравится, но для меня он крупноват. У меня требования по грузоподъемности весьма скромные:максимум-250-300кг. Ну и сама машина на четырех камерах с водителем , пассажиром+ 50кг груза чтобы на плаву шла на полколеса. Но тут вопрос один- пара ролик-колесо. Эксперименты с обычными покрышками и вновь придуманным роликом может и дадут какой-то результат, но вряд ли близкий к страннику, народ там за восемь лет наверняка уже все перепробовал. С другой стороны у них и требования были покруче. Может и решусь таки ободрать пару колес
по методике ZILBERGILZENA, да нарезать протектор под ролик. Ролик можно попробовать собрать из клиновых ремней вдоль по кругу стальной трубы с фланцем в сепараторе из трубы тоже с фланцем. Конструкция как игольчатый подшипник. Почему ремни? Да просто у нас их валом не нефтяных кустах валяется. На большинстве местных каракатов они ставятся как грунтозацепы. Под них можно и нарезку сделать на шине, в зависимости от размера сечения. Резину должны хорошо цеплять.Опять же сменить при износе не проблема.

Georg писал(а):

Под них можно и нарезку сделать на шине, в зависимости от размера сечения. Резину должны хорошо цеплять.Опять же сменить при износе не проблема.

Не, надо наоборот -утром колёса,вечером ролик.
Но идея сепаратора просто великолепна .Бросай тему про прицеп ,переходи в тему про самоделные ролики и колёса.
Лучше новый машин сделать.Колёса 1065х420 только на них можно нарезать нужный протектор.И 4 колеса не хватит.Итог:0.5 странника+два управляющих колеса.

Georg.Посетила мысля меня:Если у тебя есть уже готовый каракат,то к нему приделай жестко два колеса ,хочешь спереди ,хочешь сзади.А вращение к этой паре и будет передавать ролик.БЕЗ ВСЯКОГО ПРИВОДА.Т.е. ролик просто будет передавать вращение от колеса колесу
И по такой схеме и к страннику можно прицеп цеплять.Или даже два -спереди и сзади.
Если эту мыслю лет 50 назад уже реализовали,то сильно не ругать.

Была такая идея на грузовике. ЗИФ вроде. Там ролик пневмоцилиндром прижимался к паре колес. Задняя ось ведущая, средняя в тяжелых местах через ролик. Получилось хреново, на обычных колесах идея не работает. В пневматиках - вполне может и прокатить. Хотя полноценную ведушую ось, думаю не получить.

strannik писал(а):

Хотя полноценную ведушую ось, думаю не получить.

Собственно мне и нужна еще пара колес болше для уравнивания развесовки (у меня сейчас где-то 35х65), да чтобы груз какой- никакой увезти, типа печки в избушку. Так что меня должно устроить.
Вобщем буду пробовать.

кулибин писал(а):

Georg мое мнение если ролик не активен то работать будет плохо . получится тормоз .

Есть такое сомнение, ты прав. Ну, пока зима, есть еще время подумать.
Мне сама идея ролика как привода понравилась. Здорово облегчает общий вес машины, к чему я и стремлюсь.

кулибин писал(а):

согласен получится легче . я много думал о приводе странника если по сухому то поедет но сильно сомневаюсь если дело будет в грязи или снегу . создатели описывают что типа супер но не верю !!! представь колеса в глине выехал на гравий все на липло и что дальше ! прилип а если груз везешь !

По глине, давай до лета доживем. А по снегу, мокрому, сухому, пухляку, пополам с болотой, водой - нарисовать все то, что я понаснимал - это ж бюджет "Звездных войн" выйдет Че там верить, не верить. Смотри, думай...
На предмет налипло. Внимательно посмотри на протектор. Там не к чему налипать. И ролик фрезой работает, впрочем, подождем, когда будет чему липнуть.