http://vezdehod-strannik.ru/

Ребята, здравствуйте! С Праздником всех!

Три дня идут дожди. Сегодня ездили за знаниями. Нашли голубую глину. Мокро, холодно, но в кайфе! На машинке хочется ездить, ездить и ездить.



Ещё раз убедились в устойчивости Странника. Кренов не боиться. Насколько сильных не знаем - набок не клали. На фотках лодкой зацепили землю.



Выход из воды на песчаный берег. Глубина речки см 15 - 35. Как всегда помогла старая добрая верёвка. Тянули вдвоём, машина на холостом ходу - выбрались.

Юрий Л писал(а):

Ручьи образовали маленькие глиняные сели, в которых нас раскорячило поперёк склона и унесло влево.

Привет, Юра. Вы там аккуратнее. Учитывайте, что на траверсе скользкого склона - машина может сползать вниз. Мы так в первой поездке, чуть в обрыв не улетели. Спасибо за фотки, в лес потянуло.

Большая просьба : Конструктора и Машину не хулить

В любой конструкции, есть этапы. Конструирования, построение опытного образца, малой серии, борьбы с "детскими болезнями", серийного производства. Предпоследний этап - в нашей стране обычно затягивается на годы, если вообще кончается.
Странник сейчас - на этом этапе. Хотелось бы проскочить его быстрее. Единственная возможность для этого - оперативно собрать все недостатки, всю мелочевку. Заранее все предусмотреть, для разных условий, для разных режимов эксплуатации - нереально. Никакому заводу. Так что все мы сейчас, в какой-то мере испытатели.

Вай.... нехорошо, выражайтесь яснее!
После сотой выпущенной имелось ввиду, надеюсь .

Юрий Л
Спасибо за фотографии (пересматриваю по несколько раз).
На крутяке поснимайте, по возможности. И какой уступ максимум...

Ребята, Здравствуйте!
Всем большое спасибо!
Спасибо, что неудачное сообщение убрали.

strannik писал(а):

борьбы с "детскими болезнями. Так что все мы сейчас, в какой-то мере испытатели.

Мелочь, как и время, значения не имеет. О неисправностях будем сообщать, пока мы просто учимся и балдеем. Из машины выходить не хочется, хочется глубже - дальше - больше. Вопросов никаких нет, устраивает выше-крыши.

Тяжёлые места будем стараться снимать крупным планом и более подробно.

По уступам : камера сильно уменьшает рельеф. Если соотнести машину с грунтом, то выглядит более убедительно. Но глазами намного круче. Решайте сами.


Фотка из ранее сделаного сообщения (выход с верёвкой из речки).





Тот же бугор, но с другой стороны.

Slava K писал(а):

Переднее и заднее на упоре, я так понимаю, большая часть веса машины + инерция на сцепку...- Это так на заметку. Присмотрелся, ну, чуток до этого..

Спасибо, на заметку взяли. Просто иногда бывает, что выбора нет.
А знать хочется много.

Смотрю я на ваши фотографии, а в голове крутится "Опята", "Лисички", "Маслята", ну а если полный вездеход Белых!!!... это предел... Вы теперь короли леса! Удачи... и чтоб год был! Вот.

Сушилку готовьте.