Страница 7 из 11
Добавлено: 06 апр 2012, 18:30
VladOne
Спасибо за подробные ответы по буксировке и выдёргиванию, приму как багаж знаний, но вытаскивать буду только мелкую технику и ту без фанатизма, своя машина дороже, так как те, кто на шоссейниках и паркетниках, возомнили, что везде проедут, достали уже своей безголовостью и головотяпством, мало того что залезут хрен знает куда по уши, так ещё без лопаты, сапогов и троса.
Как всегда завершу фото
Добавлено: 07 апр 2012, 13:52
slava_z
за помощь денег не брать
взымать стоимость лопаты, троса, сапог!
за науку...
Добавлено: 10 апр 2012, 04:27
Unimog416
писал
Езда на малой скорости прекрасна, но более приятна она под музыку, поэтому следующим этапом был подбор и установка магнитолы, стандартная по размерам не влезает, благо появились теперь на SD карточках (укороченная), она вписалась тютелька в тютельку.
А подробнее про магнитолу? Как называется, какие размеры. Вот тоже собрался ставить. Буду благодарен пройти по уже разведанному пути, чтоб не тропить свою в поту.
Добавлено: 13 апр 2012, 21:09
Дмитрий Серёгин
Никаких дёрганий я по любой дороге пока не заметил, но ...
Я по трассе езжу не более 100 км/ч по спидометру = 38 км/ч.
Причина ограничения скорости вынужденная, при превышении планки 100 км/ч начинается громкий и крайне не приятный металлический лязг в области карданов или раздатки, просто заглянув туда причины найти не смог, но убедился что это не тормоза. Надо перебирать узел, для чего жду тёплой погоды, так как на меньшей скорости ездит без проблем, то пока езжу так.
Ещё этот же лязг слышен когда на раздатке включаю нейтраль, а на коробре 5-ю передачу, на малых оборотах его чётко слышно, но абсолютно не понятно откуда
На других передачах тоже слышно, но не отчётливо.
_________________
Влад Привет!
У меня такая же проблема. Но я её нашёл и успокоился. Это стучит супорт об тормозной диск. Когда на спидометре 100-110 в этом промежутке он похоже входит в резонанс. Попробуй на скорости чуть нажать на тормоз - лязг пропадает.
И что я только не делал - и резинки под напраляющие супорта подкладывал и полоски металла всё одно как только резинка чуть умнётся или полоска металла вылезет так лязг и появляется. Сейчас пока плюнул на это дело. Тормоза надо будет переделывать. Единственное что раздражает когда лязг появляется разговаривать в кабине не возможно
Добавлено: 14 апр 2012, 00:15
VladOne
Тормоза нажимал, это первым делом проверил, но звук не исчезает, думаю дело или в кардане или раздатке, но руки не дошли пока туда заглянуть.
Добавлено: 14 апр 2012, 00:23
VladOne
писал
Езда на малой скорости прекрасна, но более приятна она под музыку, поэтому следующим этапом был подбор и установка магнитолы, стандартная по размерам не влезает, благо появились теперь на SD карточках (укороченная), она вписалась тютелька в тютельку.
А подробнее про магнитолу? Как называется, какие размеры. Вот тоже собрался ставить. Буду благодарен пройти по уже разведанному пути, чтоб не тропить свою в поту.
Ссылка на модель магнитолы:
http://supra.ru/node/1825
Размер SUPRA SFD-115U (ШхВхГ)сотавляет: 178x50x160 мм.
Добавлено: 14 апр 2012, 16:08
Дмитрий Серёгин
Тормоза нажимал, это первым делом проверил, но звук не исчезает, думаю дело или в кардане или раздатке, но руки не дошли пока туда заглянуть
Попробуй снять тормозной супорт и проехать без него.
Добавлено: 14 апр 2012, 21:52
strannik
У нас восьмерку переделывали (большой кунг). Тормоза переносили в заднюю секцию. Встал, как родной, стандартный тормоз от девятки.
Добавлено: 15 апр 2012, 10:27
Дмитрий Серёгин
Влад,
А тосол ты менял? Какого цвета он у тебя сейчас? У меня после тысячи по спидометру стал мутно коричнивым с явно выраженным осадком
Добавлено: 15 апр 2012, 13:03
VladOne
Тормоза нажимал, это первым делом проверил, но звук не исчезает, думаю дело или в кардане или раздатке, но руки не дошли пока туда заглянуть
Попробуй снять тормозной супорт и проехать без него.
Попробую, отпишусь.
Добавлено: 15 апр 2012, 13:09
VladOne
Влад,
А тосол ты менял? Какого цвета он у тебя сейчас? У меня после тысячи по спидометру стал мутно коричнивым с явно выраженным осадком
Да, после 1 000 менял всё, в том числе и тосол, был как ржавая грязная жижа, водой не промывал, сейчас такой же, на спидометре 11 000, буду менять снова, уже как следует промыв систему. Подожду тепла чтобы подключить шланг и прокачать всё толком.
Добавлено: 15 апр 2012, 18:57
Эдуард
Влад, Дмитрий, вы что форум совсем не читали? Уже писано, переписано что менять надо тосол полсе 200-500км пробега по спидометру, при чем с промыванием водой сисетмы охлаждения!!! Ну если вам помпа заводская не дорога, то конечно можете экспериментировать...
Добавлено: 05 май 2012, 01:25
Небывалый
Размер SUPRA SFD-115U (ШхВхГ)сотавляет: 178x50x160 мм.
Влад, привет. Глубина 160 мм - это глубина стандартной магнитолы, видимо у них на сайте неверная информация.
Какой реальной глубины твоя магнитола?
И какой максимальной глубины туды поместиться?
Добавлено: 15 май 2012, 11:33
VladOne
Ээээээээ, эт тогда надо вскрывать, а не так просто всё, по виду она в полтора раза короче штатной, но не совсем короткая, влезла тока, тока, разъёмы упёрлись в угол нижней пластины и печки, но всё вошло.
Размер в принципе можно померять и снаружи, если взять диагональ от верхней панели, до нижней, расстояние от передней панели, до корпуса печки не более 10 см.
Кстати в этой магнитоле есть ещё один плюс, разъём AUX находится на передней панели, что позволяет подключать любой, плэер, телефон и манок дичи на нормальную акустику с усилителем.
Добавлено: 15 май 2012, 11:46
Эдуард
Кстати в этой магнитоле есть ещё один плюс, разъём AUX находится на передней панели, что позволяет подключать любой, плэер, телефон и манок дичи на нормальную акустику с усилителем.
А у меня в магнитолке есть USB разъем на панели, я на флешку скидываю голоса птиц, включаю на проигрывание и все электроманки отдыхают!!!
