Вездеход Странник

Джека писал(а):

solomon писал(а):

Хорошее решение, и все не спорное притом.

помнится, был разговор, что между боковинами набивается всякий мусор и колесо быстро истирается
но а в итоге Монгуз верно говорит - ждем ресурсных испытаний

Двускатное колесо сопротивление качению дает бОльшее, чем односкатное, но если посмотреть на большинство грузовиков, там используется именно такое решение.
Ресурсные испытания я для себя провел, 80 км тяжелого болота для нашего авто это очень даже много. Между боковинами ничего не набивается.

гусянок поверх таких колес не хватает

Вот посмотрел видео на воде, возник вопрос: Топливные баки оказываются под водой???

nrgizer как идет эксплуатация у заказчика?
может есть новые видео о трудовых буднях "грузовичка"?
интересный проект, а информации мало.

drogs писал(а):

nrgizer как идет эксплуатация у заказчика?
может есть новые видео о трудовых буднях "грузовичка"?
интересный проект, а информации мало.

Немного о конструкции, интересные моменты.