-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 17 июл 2012, 15:10
Дата изготовления 27.04.2008
строительные номер 031
пробег по спидометру 8550 км
проведены следующие доработки:
1. Усиленно крепление секций № 1 и 2
2. Заменены приводные ролики колес.
3. Заменены сальники, подшипники, текстолитовые вкладыши на полуосях.
4. Частично заменены сальники, подшипники на колесах.
5. Установлен маслорадиатор с отдельным вентилятором.
6. Сделан ложемент для запасного колеса на крыше секции №1 (запасное колесо в сборе с диском и полуосью)
7. Сделан верхний багажник на секции №2, установлены ложементы для ручного бура и пешни.
8. Сделаны 4 домкрата для хранения болотохода при спущенных колесах. Можно использовать вместо обычного домкрата.
9. Заменено масло в мостах, коробке, раздатке, двигателе.
10. Сделаны дополнительные вентиляционные отверстия в копоте (спереди и с левой стороны)
11. Сделано дополнительное вентиляционное отверстие для выхода горячего воздуха из моторного отсека (с правой стороны от кабины водителя)
12. Установлен второй (дополнительный) новый аккумулятор под креслом водителя, там же установлен основной аккумулятор.
13. Сделаны новые полики (от самолета АН-2) в первой и второй секциях.
14. Заменено полностью ковровое покрытие в секции №2.
15. Окрашено внутренние части в секциях №1 и №2
16. Окрашено днище в секции №1 и №2
17. Установлен проблесковый маяк и крепление под фару-искатель.
Снегоболотоход находится в п.Сангар Республике Саха (Якутия)
С момента приобретения (13.02.2011) выезжал 6 раз на зимнюю рыбалку, летом не эксплуатирую.
Доставка до г.Якутска за мой счет, далее любой транспортной компанией.
Стоимость 700 000 рублей (реально затраченные деньги, без учета моей работы)
Звоните в любое время. Перезвоню Вам.
Мой телефон: 8 924 468 12 29
С уважением Унт Борис Николаевич.
строительные номер 031
пробег по спидометру 8550 км
проведены следующие доработки:
1. Усиленно крепление секций № 1 и 2
2. Заменены приводные ролики колес.
3. Заменены сальники, подшипники, текстолитовые вкладыши на полуосях.
4. Частично заменены сальники, подшипники на колесах.
5. Установлен маслорадиатор с отдельным вентилятором.
6. Сделан ложемент для запасного колеса на крыше секции №1 (запасное колесо в сборе с диском и полуосью)
7. Сделан верхний багажник на секции №2, установлены ложементы для ручного бура и пешни.
8. Сделаны 4 домкрата для хранения болотохода при спущенных колесах. Можно использовать вместо обычного домкрата.
9. Заменено масло в мостах, коробке, раздатке, двигателе.
10. Сделаны дополнительные вентиляционные отверстия в копоте (спереди и с левой стороны)
11. Сделано дополнительное вентиляционное отверстие для выхода горячего воздуха из моторного отсека (с правой стороны от кабины водителя)
12. Установлен второй (дополнительный) новый аккумулятор под креслом водителя, там же установлен основной аккумулятор.
13. Сделаны новые полики (от самолета АН-2) в первой и второй секциях.
14. Заменено полностью ковровое покрытие в секции №2.
15. Окрашено внутренние части в секциях №1 и №2
16. Окрашено днище в секции №1 и №2
17. Установлен проблесковый маяк и крепление под фару-искатель.
Снегоболотоход находится в п.Сангар Республике Саха (Якутия)
С момента приобретения (13.02.2011) выезжал 6 раз на зимнюю рыбалку, летом не эксплуатирую.
Доставка до г.Якутска за мой счет, далее любой транспортной компанией.
Стоимость 700 000 рублей (реально затраченные деньги, без учета моей работы)
Звоните в любое время. Перезвоню Вам.
Мой телефон: 8 924 468 12 29
С уважением Унт Борис Николаевич.
Борис Николаевич