Вездеход Странник

двигаясь от Амдермы в сторону Коротайки маршрут пересек каньон реки Великой

Для установки колес 1600 на вездеход нами был сконструирован и изготовлен колесный(бортовой) редуктор с понижением 1:4,5 , общее понижение на Газелевском мосту 1:23, для ходовых испытаний взяли обычную Бронто, поменяли родные мосты на наши, при замене передний кардан пришлось укоротить на 3 см, рессоры и задний кардан остались штатные, на видео слышно, что задние колеса немного задевают крылья. Первое впечатление от редукторов очень даже положительное, машина даже без колесной блокировки идет по довольно сложному болоту, неплохо плывет, в дальнейшем видимо придется установить на мосты тяги препятствующими проворачиванию мостов, одни рессоры не справятся. Мосты с такими редукторами можно легко заменять уазовские на самодельных или промышленных вездеходах при установке Трэколовских колес на 1600.