-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
Рижский аналог Арго - РМЗ-40.6
Модератор: Dmald
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 12 янв 2013, 16:48
Доброго всем и Вадикам!
На предмет разувания: хотелось бы ошибиться, но кажется – это конструктивная особенность «клыков». На аргошных они полукруглые, облекают колесо, здесь – только концами держатся, верх гусянки волен гулять, как заблагорассудится.
Ленту, конечно, на всю ширину, ни разу никакая грязь не мешает, жесткость выше, оберег колес от сучков, бобровых огрызков и т.п. Да и технологичнее. Если все же будет спадать – может, попробовать внутри две толстые полосы приладить, или одну хотя бы, со стороны борта.
Прикольный агрегат. Встречал упоминание: разрабатывался для нужд геологии (на основе Арго), да так, вроде, и остался в экспериментальной стадии. Понравилось решение с уключинами, надо прикинуть.
Удач с гусями! Надеемся - будет достойный младший брат!
С уважением.
На предмет разувания: хотелось бы ошибиться, но кажется – это конструктивная особенность «клыков». На аргошных они полукруглые, облекают колесо, здесь – только концами держатся, верх гусянки волен гулять, как заблагорассудится.
Ленту, конечно, на всю ширину, ни разу никакая грязь не мешает, жесткость выше, оберег колес от сучков, бобровых огрызков и т.п. Да и технологичнее. Если все же будет спадать – может, попробовать внутри две толстые полосы приладить, или одну хотя бы, со стороны борта.
Прикольный агрегат. Встречал упоминание: разрабатывался для нужд геологии (на основе Арго), да так, вроде, и остался в экспериментальной стадии. Понравилось решение с уключинами, надо прикинуть.
Удач с гусями! Надеемся - будет достойный младший брат!
С уважением.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 14 июл 2013, 11:04
Спасибо! Я тоже надеюсь что он меня не подведет на гусиной охоте! С гусянками разберусь и выставлю фото и видео покатушек по болоту! Не понял куда полосы приладить? Я транспортерку собираюсь внутри гуси на всю ширину прикрутить. Понравилось решение с "УКЛЮЧИНАМИ"-это ты про что? Я тоже искал про него инфу и кроме того-же что ты написал нечего нанашол! Одно радует, что он копия арго, а значит есть от кого советы получать!!!
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 08 янв 2011, 13:32
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php ... 2#msg24132
Вроде заводское руководство по эксплуатации с номерами агрегатов есть у человека..
Вроде заводское руководство по эксплуатации с номерами агрегатов есть у человека..
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 12 янв 2013, 16:48
Добрый!
Не совсем так радужно, увы. Общего – как между Жучком-фольксвагеном и первым Запорожцем: концепция, компоновка, конструктивные решения некоторых узлов и никак не более.
Уключины под весла на бортах понравились, прикинуть себе по месту, насколько удобно грести будет в одиночку и вдвоем.
Полосы – это я так, чисто теоретически, для частичного «заполнения» прямого угла между клыком и полотном гуси. Практически – трудоемко будет при совершенно неизвестной эффективности. «Погорячился», словом, не бери особо в голову, и так мороки много предстоит. Если и с лентой будут слетать, проще будет, думаю, смириться и относиться к этому, как к особенности вождения на твердом грунте. А может, и придумается еще что...
Удач!
Не совсем так радужно, увы. Общего – как между Жучком-фольксвагеном и первым Запорожцем: концепция, компоновка, конструктивные решения некоторых узлов и никак не более.
Уключины под весла на бортах понравились, прикинуть себе по месту, насколько удобно грести будет в одиночку и вдвоем.
Полосы – это я так, чисто теоретически, для частичного «заполнения» прямого угла между клыком и полотном гуси. Практически – трудоемко будет при совершенно неизвестной эффективности. «Погорячился», словом, не бери особо в голову, и так мороки много предстоит. Если и с лентой будут слетать, проще будет, думаю, смириться и относиться к этому, как к особенности вождения на твердом грунте. А может, и придумается еще что...
Удач!
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28 дек 2012, 01:49
- Откуда: Южный Таймыр
Как вариант прикрутить эти ограничители к бурановским резиновым гусеницам, там и ширина подходящая 38 см, и протектор есть.
Резиновые гусеницы не использовал, а вот на пластиковых гусках Арго не разувается в принципе, хотя колошматил гусеницы безжалостно, (развороты на месте, на скорости и т.п.).
Резиновые гусеницы не использовал, а вот на пластиковых гусках Арго не разувается в принципе, хотя колошматил гусеницы безжалостно, (развороты на месте, на скорости и т.п.).
С уважением, Владимир
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 14 июл 2013, 11:04
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 14 июл 2013, 11:04
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 14 июл 2013, 11:04
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0