Вездеход Странник

>А вот двигатель хочу другой. Жидкостного охлаждения.
Греется?
>Но маленький. Так сказать по Грачеву, 20-25лс на тонну.
"Прыгнуть на вездеходе" - за 100 км использую раз 10 (ручей с илом, 3 м площадка и очень крутой подъем). Без этого, тоже можно, но ерзать будешь, время теряется.
По движку, погоди, может к осени чем-нить разродимся, типа кит-комплекта.

strannik писал(а):
>А вот двигатель хочу другой. Жидкостного охлаждения.
Греется?
>Но маленький. Так сказать по Грачеву, 20-25лс на тонну.
"Прыгнуть на вездеходе" - за 100 км использую раз 10 (ручей с илом, 3 м площадка и очень крутой подъем). Без этого, тоже можно, но ерзать будешь, время теряется.
По движку, погоди, может к осени чем-нить разродимся, типа кит-комплекта.

Сам двиг и должен греться. В пределах нормы конеш.
Шумный он.

Понятно, что еще недавно вообще были рады любым мелким ДВС, но вот теперь видимо заелись.
Еще фигня в том, что стоит в салоне и греет своим горячим воздухом капот.
Соотно форточки не закрыть. Будет жарко. А иногда надо бы.
Ну и печку зимой хочется полноценную.
Цена опять же, поднялась сильно. Такой Лифан (620) теперь 45тр. Против прежних 28тр.!?
Не-е-е-е. не вариант.
45+КИТ = 55? 60? 70? :shock:

за 50-60тр контрактник уже с КПП взять мона, пальчики оближешь.

ЗЫ.
Чисто технический интерес!
А что за КИТ? Ну хотя бы в двух словах?

Кит - по сути железо для снижение объема КС + программа на ЭБУ январь. Критерий - цена.
Перебрали кучу вариантов, остановились на переделке поршней. Пока ваз, 8 клапанов.
Вариант лить - от 500 тыс. Вариант пилить дно у толстых - 5 тыс. заготовка, при цене 2 за комплект стоковых. Сейчас вариант типовой поршень, плюс напыление, плюс обработка. Сегодняшняя стадия - колхоз. Конечный продукт - меняешь поршни, заливаешь новую прошивку, поехал. Воюем за ожидаемую прибавку мощности процентов на 50, при снижении расх. процентов 15 (из опыта переделанной Нивы). Гемора много, второй месяц до ума доводится донор-развалюшка, в режиме после работы, в общем - понятно.
По хорошему, первый опыт показал, что на ту же ниву нужен мотор Оки, тогда ожидаемый расход половина, при прежней мощности. Народу моторы менять - сам понимаешь, соотв. на любителя погонять больше получается. Короче, поглядим, чего будет. В Махачкале справились с жором масла, идут ресурсные, тысяч 12 уже.

Mongoose писал(а):
solomon писал(а):
Mongoose писал(а):
в будущем смаштабировать на колеса побольше или пустое?

Двигатель и вариатор останутся?

Вариатор мне нравиться.

Движение по тяжелому болоту можно сравнить с пахотой, можно часов 10 пахать на вариаторе?

strannik писал(а):
Кит - по сути железо для снижение объема КС + программа на ЭБУ январь. Критерий - цена.

И какая степень сжатия у вас?
Мож по насос-форсунке и в дизель трансформировать?

По хорошему, первый опыт показал, что на ту же ниву нужен мотор Оки,

Мне жаль, что сняли ДВС Оки с производства.
Были бы новые в продаже, то лучше его бы взял, чем лифан.

В Махачкале справились с жором масла, идут ресурсные, тысяч 12 уже

Это, если я правильно понял, продолжение ДВС Ибадулаева?
Тернист ваш выбор парни, однако.
Мне такое точно не надо.
Я гайки то со сваркой уже во сне вижу, а если еще и поршни добавить, так я точно хихихать начну с утра.....

solomon писал(а):
Двигатель и вариатор останутся?
Вариатор мне нравиться.

Движение по тяжелому болоту можно сравнить с пахотой, можно часов 10 пахать на вариаторе?

Не пахал, поэтому не знаю.
Но точно знаю, что для пахоты уже сам ДВС зажигалка - мало приемлем.
И тяговитый мало оборотистый дизель на порядок лучше для пахоты.
И потом, тяга на колесе и на крюке - зависимые, но разные вещи.
В болоте тяга на колесе увеличивается уже только от того, что радиус качения меньше у спущенного.
Тяга на крюке - пропорциональна массе (нагрузке) на ведущую ось.
В нашем случае, масса - зло.

Вариаторы же, сегодня, уже почти везде. Снегоходы, квадры, скутеры и даже авто.
На том же буране с прицепом ездят, и ни че. Ремень конечно все возят в ЗИПе.

И по болоту на вариаторе можно долго и очень долго ехать. Тут главное не палить ремень.
А это всего лишь правильно выбранная передача.
То что выше у меня на видео - это 3-я передача.
По нашим болотам достаточно второй.
Ну а первая, это крутые затяжные подъемы для груженого.

Минус вариатору будет в другом.
А именно - расход топлива.

Дизель тоже рассматриваю маленький.
Вот 58кг.

Но пока нет таких заказов.

v.olsh писал(а):
Конкурс предусматривает голосование форумчан? Или рассматривает именитое жюри? Не увидел на Пневмоходах.

В продолжении конкурса, похвастаюсь маленько:

Класс:
Вездеходы
4х4

ШКВОРЕНЬ - Меккелев Александр Сергеевич — 189 баллов (не проходит в финал)
МАНГУСТ САФАРИ - Смирнов Игорь Анатольевич — 311 баллов (проходит в финал)
ЗУБР - Шубин Артем Владимирович — 287 баллов (проходит в финал)
КРАБУС - Комаров Евгений Александрович — 290 баллов (проходит в финал)
РЫБАК - Избицкий Алексей Николаевич — 239 баллов (не проходит в финал)

Максимально каждый участник мог набрать 315 баллов.

.
С учетом того , что я и сам не считаю данный вездеход идеальным, то 311 баллов не плохой результат.
В этом году по всем классам столько не набрал никто.
:on_the_quiet:

Ну а финал, он увы, совсем не по вездеходам. ИМХО.
В силу своего прямого характера, отсутствие народной признательности меня нисколько не огорчает.
Спасибо экспертам!
Это убеждает меня в правильности выбранного направления.
Уверен, маленькие, на две -опы, машинки с комфортным внутри проживанием будут востребованы!
Вопрос теперь лишь в цене.

Mongoose писал(а):
Ну а финал, он увы, совсем не по вездеходам. ИМХО.

Не понял?!
Но проголосовал бы за Мангуста.
Удачи Игорь!

v.olsh писал(а):
Не понял?!
Но проголосовал бы за Мангуста.
Удачи Игорь!

Спасиб Борисыч, на добром слове!
Проголосить то, можно.Еще не вечер.
Вот только диаграмма подсказывает, что один в поле не воин.

Хотя, птичка по зернышку клюет, и до 16-го еще много воды утечет.
:roll:

На всякий случай, напомню: -СМС платная, 10р. стоит!

Mongoose писал(а):
v.olsh писал(а):
Не понял?!
Но проголосовал бы за Мангуста.
Удачи Игорь!

Спасиб Борисыч, на добром слове!
Проголосить то, можно.Еще не вечер.
Вот только диаграмма подсказывает, что один в поле не воин.
Хотя, птичка по зернышку клюет, и до 16-го еще много воды утечет.

На всякий случай, напомню: -СМС платная, 10р. стоит!

С каждого по нитке, - голому веревка!

v.olsh писал(а):

С каждого по нитке, - голому веревка!

Не сразу въехал в аналогию, когда же дошло -долго ржал. В 10-ку! :cry:

Подведу промежуточный итог первой недели.
Признаюсь, пришлось напрячься и напрячь ни в чем невинных. :lol:

Результат - второе место.Пока второе.

Игорь, не поленись, прочитай пять страниц, начиная с 18:45 http://tehnoforum.com/index.php?topic=3158.1410
Что-то там не чисто...

dil писал(а):
Игорь, не поленись, прочитай пять страниц, начиная с 18:45 http://tehnoforum.com/index.php?topic=3158.1410
Что-то там не чисто...

Не прочитать Миш. Ссылка кривая или тема закрыта.
Вот у меня:

О чем хоть там? В двух словах.

Да, извини забыл.
Ну если вкратце, в одиннадцатом ночи у наших торкнуло, что Кулаков проигрывает 45/55% Ну и смеха ради начали кидать СМСки. По моим прикидкам штук 40 или около того. К часу ночи получилось 52/48. Недоумение приключилось утром, когда пришли на работу было примерно 47/53.
Возникли сильные сомнения в честности этого мероприятия. ((

dil писал(а):
Возникли сильные сомнения в честности этого мероприятия. ((

Да не. В нашем классе все ок пока.
Да и потом, никто ведь корову не проигрывает.
Приз - это ж халява.
Я вездеход не для конкурса строил. Конкурс - он ведь просто бонусом.
И я уже выиграл свой конкурс - 311 баллов :wink:

Жаль чебуратор зайца_кролика отвалился до полуфинала. :on_the_quiet:

Очень мне интересно мнение экспертов по нему услышать.

Вездеход Странник

Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области

Re: Вездеходы Мангуст на Северо-Западе Лен.области