http://vezdehod-strannik.ru/

Полагаю, что это была УВЧ электроплитка?

И соединили с ней тонкой проволокой ?

Это снова эксперименты из серии Великий Тесла.
Но лампочки в воде горят очень эффектно...)))

Еще со времен Тесла известно, что электродвигатели переменного тока эффективнее запитывать не синусоидой, а короткими пачками высокочастотных высоковольтных импульсов. При этом в качестве поглотителей импульсов ЭДС самоиндукции используются электролизеры или дополнительные аккумуляторы на зарядке, как у Бедини.
При таком питании электродвигатель может качать энергию из окружающей среды.
При желании с помощью дополнительного генератора, присоединенного к валу электродвигателя, и периодической коммутации аккумуляторов можно обеспечить самозапитку электродвигателя.

Высоковольтные двигатели обладают рядом дополнительных преимуществ:
- не греются;
- меньше меди - меньше веса;
- содержат минимум ферромагнитных материалов, что также сказывается на снижении веса;
- выше момент на валу;
- на боятся влаги, могут работать даже под водой;
- электробезопасны при использовании на транспорте.

Монин, я как-то давал уже ссылку на видео этого же автора. Он там измерил напряжение на лампочке после катушки индукционки. Там было 380 вольт.

Намотать витков можно хоть на 100 киловольт. Где же такие лампочки найти, чтобы показать Монину, что они горят в воде при 100 киловольтах.

Еще со времен Тесла известно, что электродвигатели переменного тока эффективнее запитывать не синусоидой, а короткими пачками высокочастотных высоковольтных импульсов.

мне не известно. Источник, плиз.
Про электроэн. из среды и жулика Бедини - комментировать не буду.

И, кстати, парни еще один фокус не показали. Нужно было поставить корыто с полметра и пустить через него. Еще, эффектно бы смотрелся разрядник, в пару см. Все горело бы точно также.
Вот только один вопрос, эти фокусы известны более полувека. А в той же ЛЭП 0,4, провода тоньше чем в палец - не бывает. Тупые наверное?

Высоковольтные двигатели обладают рядом дополнительных преимуществ:
- не греются; - бред
- меньше меди - меньше веса;
- содержат минимум ферромагнитных материалов, что также сказывается на снижении веса; Ну, блин, совсем детский сад.
А4-85/37К-4У3 400 кВт, 10кВ, маховый ротора 82кгм2, 1504*1540*1750мм, 2600кг
А4-400ХК-4МУ3 400 кВт, 6кВ, маховый ротора 40кгм2 1320*1300*1550мм, 1930кг
Медитируй. У меня цензурные комментарии внезапно кончились.
- выше момент на валу; - бред.
- на боятся влаги, могут работать даже под водой;
- электробезопасны при использовании на транспорте.- Я плакалЪ...
Никодим, как ты думаешь, почему в квартиру с 220В - тетеньку-домохозяйку можно, а в подстанцию 10 кВ - никак нельзя, хотя там (цитирую) "электробезопасно" и влага пофиг.

Он там измерил напряжение на лампочке после катушки индукционки.
Я вроде уже говорил, куда именно нужно дяденьке пойти, после таких организаций измерений.

Вдогонку, старое видео

Конкретно эти пацаны давно забили на рекуперацию и ловят фишку в другом - их блок питания не дает НЕ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ ИНДУКТИВНОСТИ СТАТЬ РЕЗИСТОРОМ, И ПРИ ЭТОМ ПОДДЕРЖИВАЕТ НУЖНУЮ НАПРЯЖЕННОСТЬ МАГНИТНОГО ПОЛЯ, ЧТО ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПОСТОЯННЫЙ ТЯГОВОЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ!
ТАКИМ ОБРАЗОМ СИЛЫ ТОРМОЖЕНИЯ РОТОРА НИКАК (практически) НЕ ВЛИЯЮТ НА ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ УСТРОЙСТВОМ ТОК. (с)

А есть другие пацаны, которые вовсю пользуют рекуперацию, создавая с помощью высокой частоты и высокого напряжения так называемые «скалярные» магнитные поля, которые не тормозят ротор.

Соединяя одно с другим, получаем искомую конфетку.

А китайских производителей велодвигателей даже Шкондин уделает, не напрягаясь.