Вездеход Странник

В последнюю поездку треснул крепеж рулевого. С трещиной проехали 180 км торфянников, но скрежетало постоянно. На всякий случай усиилили:


Кто собирается мотаться далеко и без людей - рекомендуем на всякий случай. Правда после усиления, будет ломать уже рычаг, или редуктор.

ага! а коснками и приклепать?

Клепки думаешь выдержат? А трубу дырками ослабишь.

я не про ремонт, я чтоб доехать...
сварку не везу варить не умею
а дрель с заклепочником- ума не надо

сварку не везу варить не умею

Вес сварки - 5 кг вместе с электродами. Державка, провода (от прикуривателя), спираль, две перемычки с клеммами на аккумуляторы, пару килограмм электродов-тройки. Три батарейки (рецепт ВМ).
Умения особого не нужно, тебе ж не на выставку, а чтоб доехать. А клепки, по моему слабовато, даже для доехать. Там тонкая трубочка, срежет нафиг, даже не сплошным швом, а точками ту же косынку прихватить - будет надежнее.

strannik писал(а):

сварку не везу варить не умею

Вес сварки - 5 кг вместе с электродами. Державка, провода (от прикуривателя), спираль, две перемычки с клеммами на аккумуляторы, пару килограмм электродов-тройки. Три батарейки (рецепт ВМ).
Умения особого не нужно, тебе ж не на выставку, а чтоб доехать. А клепки, по моему слабовато, даже для доехать. Там тонкая трубочка, срежет нафиг, даже не сплошным швом, а точками ту же косынку прихватить - будет надежнее.

Можно и 2 акб только руку набить на зажигание дуги

я и от генератора варить не умею

Слава подойди к сварщику он за день натаскает что бы в тундре подвариться.

ты меня переоцениваешь
аппарат во дворе стоит

Слава поверь для того что бы научится прихватывать тебе много время не нужно. день это реально. Ты просто представь что лучше 50 км. пешком или 5 минут работы сваркой. Аппарат это хорошо что под боком нужно кто еще подскажет.

Как я начинал варить - прочитал(учебник видимо) книжку по сварке...
единственное, что отложилось и помнится - способы наложения швов.
Далее сел и начиная с больших токов начал резать и варить... Постепенно подбирая режимы...
Когда закончились электроды.. в ход пошли гвозди 150...
Пару порезанных толстостенных легированных труб гвоздями - та еще песня(с обгоревшей от ультрафиолета рожей и руками т.к. был в очках). Несколько десятков подварок квадратных труб...
=набитая рука на простую сварку - резку.

Потом работал в конторе по нержавейке без проблем, делали "эксклюзивчики".

Единственное, к чему нужно приноравливаться, это к потолочному шву. И очень тонкому менее 1,5-2мм электродом(в стык, нахлест на весу) - сильно от координации зависит и подбирать надо все.

Видимо бывают капризные источник(трансформаторы), мне такие не попадались.

(А как бодрит порой поджиг дуги... )

я и от генератора варить не умею

Да здравствуют чукотские геологи - самые скромные и застенчивые геологи в мире! :Р

Я когда для диплома установку варил - ни спросить, ни книжек, тока генератор и электроды. Швы - ужос. Зато - крепко и ниче не оторвалось.
Слав, хорош кокетничать, берешь и просто варишь, как выходит.
А еще, ты ж "начальник партии", или где? Значит у тебя есть возможность пальцем ткнуть: - "Вот ты у нас повар, значит варить умеешь, будешь сварщик по совместительству. Генератор вон там, тренировки начать вчера!"

у меня сварочник три месяца в доступе
и вы хотите сказать, что за день я научучь варить тонкий металл Странника?
этак за три дня личное клеймо и подлодки варить

Угу. Слав, у меня метал был 1,2. Скорости потоков - сверхзвуковые, вентилятор махонький такой, 70 квт. Ну накосячил поначалу, прожег пару листов. Дальше уже аккуратно, потихоньку. А на трубках метал не такой уж и тонкий. Ту же косынку прицепить точками - всяко будет крепче, чем заклепками. Найди стул из трубок, ну или водопроводные потоньше - на них и попробуй, хотя бы косынки накладывать, не сплошным швом, точками, отрезками. На это часа четыре - больше не надо. Тебя вездеходы ведь починять, тюнинговать на геофаке тоже не учили.