Вездеход Странник

Алексей Сургут писал(а):

ВМ не прав,а может мы о разном, а.

Арго в России продают Тысячами а мы все вместе и 200 не делаем.

Мужики я тут смотрю как ВЫ .....
Короче смог сделать несколько фото снизу если есть интерес могу скинуть. (првда не все хорошего качества) Может чего доработаете переделаете там глядишь и нам на пользу.

Давай, конечно.

полегче конструкцию чуть,колеса ободрать до 2 кордов,протектор порезать,чтоб гнулся и плющился,

Алексей им мехелин колеса делает если надумают всерьез снегоболотоходы делать то им любую резину изготовят Вам наверное то же рынечная экономика
Эти машины пока для шоу делают а может уже и нет
Давайте объединяйтесь и у ВАС будет лучше чем ....
Хотим отечественное но лучше чем японское!!!!!

strannik писал(а):

Давай, конечно.

с какой начать?

Арго в России продают Тысячами а мы все вместе и 200 не делаем.

Во, здорово, что это понимаешь! Так глядишь, реализуется мечта идиота. Кто-нить сделает мне махонькую, легонькую машинку. На две задницы под крышей, 100 кг груза и шоб колеса на треть в воде, и по цене двух жигуленков. И чтоб не ломалось, и чтоб мягко ездило, и чтоб быстро (во губу раскатал-то)

Леша, большая машина - большой завод, или кустарщина, читай ограниченные технологические возможности, простой дорогово оборудования и прочее.

начну с ямахи

http://s47.radikal.ru/i115/0808/11/bacd281f7d8f.jpg

Евгений а как несколько фото загрузить а?
Может я вам скину а Вы разместите?

Не мужики лучше кто нибудь один я то пере.....
и останимся вообще без вездехода

nrgizer писал(а):

Алексей Сургут писал(а):

ВМ не прав,а может мы о разном, а.

Арго в России продают Тысячами а мы все вместе и 200 не делаем.

А по Лосям нет случайно статистики?
Теперь проанализируйте почему очень дорого но берут?
Да потому что Вы сами производители говорите что через 100 км
ремонт. Да на кой такая техника нужна?
Вы сравните по цене лодочный матор ямаха и вихрь
Алексей у Вас много на вихрях народу ездиет?(Спрашиваю Вас
потому что знаком немного с регионом) а цена в 5-6 раз больше.
Не всегда цена играет определяющую роль. Ну конечно к минимальной надо стремиться.
У моего товарища был каракат мы раз 20 вместе выезжали и один раз
только сами вернулись а так уедешь потом домой пешком да обратно
с запчастями да там ремонт.Проще пешком сходить. Хото настроение не испортиться
Да понравился мне Тром очено но не куплю ремонтировать не охота
да и настроение портить то же.
Пусть будет дороже но надежно!
Мужики стройте по принципу клиент всегда прав!
Вот Вам и выход из тупика и развитие и застоя не будет в вездеходной промышленности. Если не успеете это осознать то года
через два на рынке будут кто угодно только не Российские вездеходы! А хотелось бы на Тром 8 погонять.

strannik писал(а):

Леша, большая машина - большой завод, или кустарщина, читай ограниченные технологические возможности, простой дорогово оборудования и прочее.

Кустарщина-звучит так себе,но никуда не денешься

sergej писал(а):

http://s45.radikal.ru/i107/0808/4d/f398193ce3ed.jpg

Лучнее доказательство,что япошки тоже не дураки и предпочитают здоровую резину с крупным протектором

sergej писал(а):

Да понравился мне Тром очено но не куплю ремонтировать не охота
да и настроение портить то же.
Пусть будет дороже но надежно!
Мужики стройте по принципу клиент всегда прав!
Вот Вам и выход из тупика и развитие и застоя не будет в вездеходной промышленности. Если не успеете это осознать то года
через два на рынке будут кто угодно только не Российские вездеходы! А хотелось бы на Тром 8 погонять.

Сильно надеюсь,что будет надежная техника-в принципе-у вездеходов особо перегруженных мест нет,кроме ходовой и трансмисии,На Страннике и теперь-на Тром 8 этот проблем решается конструктивом,остальное-там и впрямь ломаться особо нечему,но качество совдеповских запчастей-это песня,блин последняя,блин кроме матов-никаких слов нет.

sergej писал(а):

Теперь проанализируйте почему очень дорого но берут?
Да потому что Вы сами производители говорите что через 100 км
ремонт. Да на кой такая техника нужна?
Вы сравните по цене лодочный матор ямаха и вихрь
Алексей у Вас много на вихрях народу ездиет?(Спрашиваю Вас
потому что знаком немного с регионом) а цена в 5-6 раз больше.

Сам на лодочном Ямахе езжу,вихрей-уже нет совсем,но япошкам и прочим варягам неизвестно состояние русской души,бесконечные просторы бездорожья,не видел у них проф колесных вездеходов,только покатушечная техника.

nrgizer писал(а):

Алексей Сургут писал(а):
А маржи остается больше с больших машинок,туда и стремимся

и гемору больше
Лучше заработать 10 со 100 чем 20 с 1000

Собственно не вижу большой разницы между Литвиной и Тром 8,разве что Тром подешевле по себестоимости,и попроще по конструкции,а возьмут его заметно дороже,уже Вот я о чем говорил

бесконечные просторы бездорожья,не видел у них проф колесных вездеходов,только покатушечная техника.[/quote
Алексей Российский рынок для иностранных компаний лакомные кусочек. Вот и необходимо что бы Вы производители вездеходов
укрепились на этом рынке иначе будет как с автопромом.

http://s41.radikal.ru/i093/0808/f3/ab5f38f1b942.jpg
http://s61.radikal.ru/i173/0808/b0/d33b44322eed.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/0808/eb/2625fe4ae300.jpg
http://s52.radikal.ru/i136/0808/9a/fd120a205a20.jpg
http://s45.radikal.ru/i109/0808/60/5c1c1f400ff2.jpg
http://s56.radikal.ru/i153/0808/be/a925272814f0.jpg
http://s54.radikal.ru/i143/0808/d8/a224c73a0450.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/0808/40/5e15c105525c.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/0808/88/2c52c2ee4657.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/0808/f2/fb1f21fbe759.jpg
http://s54.radikal.ru/i146/0808/08/469d32d9810f.jpg