http://vezdehod-strannik.ru/

В августе всетаки привезли на остров мой 08. Первая проблема - быстро спускают колёса, за сутки -двое почти в ноль. Решил таки поставить краны. Со второго захода конструкция получилась. привинтил всё на заднюю стенку между сидений. Изначально собирол на клею. Думал будет жесткая констркуция. Не прокатило. Клей слабоват и на латуни не держался. Собрал на герметике прокладок и всю конструкцию закрепил на фанерке. А уж её на задней стенке. Шестой шланг это к манометру (вернее тонометру, штатному). Дабы снизить пульсации от компрессора. Но тут есть и минус в этой конструкции. Если забыть открыть хотябы одну секцию колёс.... санометру приходит кирдык. Или почти приходит. У меня он сделал два оборота по шкале. Теперь за ноль беру показание в 80 единиц. Электронный датчик пришел. Но поставить времени нет. Работа до 7 а то и до 8вечера. Гаража нет. Видимо до лета придется отложить. Краны очень сильно выручают. Оставил на стоянку - краны перекрыл. Если и спустит то только одна пара. И накачать быстрее и отловить утечку проще. Да иногда даже крен регулировал при затяжных движениях по боковым уклонам (по берегу моря - по лайде). И всё это не вылезая из кабины.

Ну вот, дождался... Лопнула старая рана. Повез дочь и однокласников в остров, через 10 км потянуло руль вправо. Вылез, смотрю - левые задние пустые. Боковая дыра, длиной 5-7 см. Лопнул старый надрез. Снял диск, поставил "грибок" для ремонта покрышек. Собрал, накачал, проехал 2 км... Колеса пустые, грибок где то внутри колеса болтается. Решил жгутами отремонтировать. Крутил-вертел, вобщем напхал их как дрова в поленицу. Накачал, вроде травит но не сильно. А ехать еще километров 25. Рискнул. Вроде как ничего. Через каждые 15-20 минут включаю компрессор на 3-4 минуты. Едет. Вот тут и встал вопрос о срочной установки автоподкачки. Благо контроллер давления уже стоит. Нужно только к реле компрессора прикрутить.

Вот по таким "дорогам" приходится ездить. Возможно где то там и прорезал покрышку.
Остров Беринга, мыс Черный. Это во время отлива, а в прилив вода поджимает к самым скалам. Ну а если еще и шторм... Идеальное место для самоубийц. .

.

Я все боковые порезы сшиваю. И приклеиваю снаружи и внутри пластырь.Порезы до 15 см. Длиннее просто не было . Был порез по беговой дорожке , сшил хватило на 100 км(реальных) . Воздух не выходил перетерло наружний шов. Для шитья использую нить от клиновидных ремней.

Вот колесо с "ёжиками" попробую зашить. Может даже кевларом (трос для лебедки без дела лежит). Там порез не по беговой дорожке. Было бы не плохо завулканизировать, но с вулканизацией на острове плохо. Попробую заказать сырую резину. Насчет выезда или объезда - такие места у нас называются "непропуск". Пояснения излишни. Других путей нет. Жди отлива и прыгай по камням. Так периодически обвалы меняют пейзаж. Восемь лет назад здесь как то проезжали на машинах (джипах естественно), а я сейчас посмотрел и не понял как тут проехать можно. Ладно Странник - колеса приспустил, пониженую и вперед. Правда сердце екает когда по камням карабкаться приходится. Но хуже всего - морская капуста. В ней он вязнет конкретно. Это такая субстанция... Пешком задолбаешся ходить. Листья плоские и склизкие. Ноги расползаются. А слой иногда бывает в пол метра. Потом она начинает гнить и ко всему прибаляется духан как на свиноферме. Ну или типа того. И вот в этой гнилой массе вязнут даже ГТС и ГТТ. Ну а Странник просто стоит и крутит колесиками на холостом ходу в этой капусте. Только по отливу можно это добро объехать. И с другого бока не обойдеш потому что там или скала или сопка с уклоном градусов 40-50. Вот планирую новый комплект колес взять, а в старом болтиков побокам накрутить (здесь кто то такую рацуху предлагал). Посмотреть - Будет эффект - али нет. Зимой тоже много не наездиш - сопки, подъемы, спуски, уклоны. Снег как правило спрессованный да еще и наледь (в декабре может дождь пойти а потом мороз до -10). Весной попробовал - чуть уклон или подъем- сползаем или буксуем. Кстати - кто колеса заказывал в Норд-Авто? Отправил письмо - тишина. Или по телефону долбить надо?

Вот что такое морская капуста. Продукт полезный, если принимать во внутрь.
Но в таких количествах - это вызывает геморрой.

http://radikal.ru/video/DeOfGtRyhP5
(что -то около 70 мБайт)
Почемуто видео не встало и не захотело работать. Только ссылка работает.
Хоть погода хорошая. Первый фрагмент это едем туда, уже начался прилив. Второй фрагмент уже на следующий день возвращаемся по отливу. и таких участков 6-8 км на всю дорогу. А дорога около 60 км.