Для каркасно-тряпошного крыла оптимальная скорость 100 км/ч.
На таких скоростях хорошо работает тихоходный малошумящий составной винт.
На этом аэротрайке задние катки установлены по классической схеме — консолями наружу, а надо по извращенной — консолями вовнутрь для автоматического подруливания при критических кренах.
Трайк производит одна контора, крылья и хвост — другая, систему дистанционного управления — третья.
Все это в кучу собирает сам пользователь и регистрирует как беспилотник.