http://vezdehod-strannik.ru/

Вот наткнулся, довольно интересно!
http://qvirus.info/photo/thumbnails.php?album=23
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.ph ... &start=150
Думаю от этого будет больше проку, чем от экотопа.
ИМХО экотоп создает подрос воздуха между карбом и коллектором, отсюда и не ровный ХХ.

У Дудышева кругом неодимовые магниты.
Активатор бензина - надетые на медную трубочку(6 мм) цепочка кольцевых магнитов перед карбюратором.Цена этому счастью рублей 200-300. На газу то же самое на медной трубочке с внешкой 12 мм.
Свечи - надетый на них магнит с точкой Кюри выше 100*С. Было у меня два слабеньких кольцевых магнита от наушников. На центральный электрод расклепал шайбочку(легко повредить керамический изолятор, при расклепке образуются мелкие сколы которые перекрывают зазор).
Несмотря на такое убожество движок "зашелестел".
Электроды надо приваривать. Притом лучше к свечной юбке большую шайбу чтобы не нагревать центральный изолятор. Приваривать чем-то типа микроплазмы.
Озонатор - обычный коммутатор с катушкой, перед коммутатором генератор на микросхеме или однопереходнике герц на 100-200. Со свечи надо вообще просто боковой электрод сточить и надеть магнит. Готово! Цена: комм+катушка+свеча+магнит=~500 руб.

Экотоп - три листика стеклотекстолита 6-8 мм и два куска подходящей трубки толщиной 2-2,5 мм с просверленными по касательной отверстиями на уровне средней пластины. Диаметр отверстий в средней пластине миллиметров на 5 больше крайних для образования воздушного канала. Плюс пропил для штуцера.

Трубки Можно выклеить из стеклоткани и просверлить. Главное чтобы в коллектор не провалились.

Ребята, не заморачивайтесь с магнитами. Один чудик в Москве, имея немеренный административный ресурс, пытался намагничивать топливо на тепловозах и после реальных проверок был посрамлён - лажа всё это, разве что в секс-шопах продавать.