Вездеход Странник

Коллега, а можно в двух словах про дополнительный глушитель. Буду признателен если поделитесь опытом с обладателем нежеизображенного АРГО.

роман А как до болот добираешься? Своим ходом или на прицепе? По болотам то понятно нормально идет, давление смешное, болото ровное. А как насчет твердой колеи которую гэты накатали? А просеки из бревешек и пеньков? Получется как бы узко направленая болотоходность. Да и расход как на Троме 8. А вообще симпатичная машинка.

До болот если 5-10 км. то можно своим,а так на прицепе,там где ходит гэт Арго свободно пройдёт,сильно глубокую колею всегда можно объехать или пустить меж гусянок,по брёвнам ходит ,а пни не любит,либо очень медленно

Глушитель от старого уаза,да можно любой небольшой.

Роман, а какая была цель его установки? Не скрою мысль сделать аппарат тише возникала до его приобоетения, но в итоге так и не решился. Практика использования АРГО в целях охоты показала, что не так уж он и пугает своим звуком. Или просто везло, но периодически думаю.

Мой движочек (18 лс) значительно дохлее Вашего. Потянет ли? Динамика езды Вашего как-нибудь изменилась?

Роман, а как себя этот аквариум показал (тент в смысле).
Как там двери сделаны?
В кусты совсем нельзя?
На морозе не каменеет?

Про глушитель- в 10 раз стало тише с наружи,внутри примерно в два.На болоте с 20-30 метров его не слышно.НИКАКИХ выхлопных газов,при любом ветре.Про динамику не скажу,установил практически сразу. Можно провести просто тонкостенную трубу-будет намного лучше и без потери мощности,я пробовал.

Про аквариум - Тент Качественный,не рвётся,не лопается на морозе ,не продувается ,катался при -25 комфортно,в салоне печка и вебасто отопитель солона,на случай в нём ночевать.По кустам лазию регулярно,порой такие плотные,что пешиму не пройти,по началу переживал за тент.Двери откидные на верх,пришил на них липучку и сверху на тент,Липучка пришита по всему периметру тента и приклеена к кузову,так как изначально тент был только на заклёпках и между ними продувало на морозе.

По арго - эта тема и http://strannik.flyboard.ru/topic108.html

Роман, спасбо большое за инфу по глушителю. Уже ставлю))) В свою очередь с каждой новой фотографии Вашего АРГО замечаю кучу нововведений и усовершенствований. Коврики - это 5+!!!! И цепи чистые и опять же шумоизоляция.
+ Прошу разместить фото приборки, т.к. кажется узрел нечто не совсем штатное. Заранее спасибо!

ОК,а почему без тента,вещи зимой можно в сани волокуши.

Ну на свой я тент не ставлю, т.к. отопитля нет (двигатель воздушного охлаждения). Владелец данного антиквариата, наверное решил просто сэкономить, раз на такой резине зимой передвигается.

Я придумал как на(двигатель воздушного охлаждения),хоть на любой др.можно запросто поставить отопитель салона.Тепло берётся улиткой вентелятором , с защиты глушителя,ичерез патрубок подаётся в салон.У меня греет так,что на полных оборотах руку подставить нельзя.Улитку вент. подключил через плавный регулятор (переменный резистор).Я тоже решил сэкономить на штатной печке которая стоит 25 т.р.,моя печка обошлась всего в 400 р.

Оригинально! А можно фото с другой стороны, чтобы разгледеть крепеж улитки и забор горячего воздуха.

ОК, вот пока как просил



ссылка форума арго
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 14#p577914