vzhik писал(а):Зачем весь мост разбирать? Только подшипник хвостовика внешний вытащить. Меняешь распорную втулку и собираешь все взад. Никаких регулировок при этом ты не трогаешь.
Из моста надо будет вытащить полуоси ,что бы можно было контролировать силу проворачивания хвостовика при затягивании гайки хвоставика.А менять распорную втулку не нужно если она обеспечивает необходимое усилие.


Не знаю что еще там нарушается,но из 4 мостов 2 у меня загудели.Правда не громко. На скоростях 40-45км\ч и где то с 70 до 80км\ч.
Але ное-ностро алес.
Что означает:ежеле один человек что то сделал,другой это завсегда разобрать сможет.(к\ф"Формула любви")