Вездеход Странник

Уважаемые! Большой вопрос по доставке: а что если мне из Нижневартовска приехать самому на Ниве к Вам на завод за своим новым Странником и зацепить его к прицепному на жесткой сцепке???
Колеса ведь у него не поворачиваются, значит будет как паровозик сзади плестись! Вопрос следующий: как этот пробег отразится на ходовке и колесах Странника? Как я понимаю ехать мне придется тысячи 2- 2,5 км.
Это я к тому чтобы сэкономить на доставке, а на те деньги сделать некоторый тюнинг!

Странник-доедет,резину-жалко,либо по снегу ехать уже.

Эдуард
не думай,что на жёсткой сцепке будет быстрее,чем гнать его своим ходом.те же30-35км\ч.
Лучше бы поискать прицеп от катера или яхты.

резину жалко

наката у него нет- будет сильно тормозить

как на новой не знаю- на Ст-06- просто две проушины из прутка-5
слабоваты и неудобны под жесткую сцепку

так что не стоит - на этом не сэкономите
2000 по трассе- как раз обкатать, без нагрузок, следя за оборотами и тп
оптимальная обкатка

Че-то тема дальних путешествий пошла. Сегодня с приятелем обсуждали, а не рвануть ли до Воркуты своим ходом, а в форуме - оказывается не одни мы такие
Если на буксире - снять ролики и на жесткую сцепку. Алексей на Троме пробовал, говорит держится хорошо, километров 70 можно.
Без роликов машину по цеху свободно один человек катает.
С установленными роликами - на буксире не серьезно. Очень большое сопротивление и износ.

Тереть резину по асфальту - действительно жалко. Хотя новых колес должно хватить надолго.

Своим ходом - тоже интересно, сомнения в одном, как поведет себя ролик при большом пробеге, постоянно на высоких скоростях (износ в смысле).

Ну и еще вариант - купить прицеп, на месте продать, или самим юзать. Про прицепы тут:
http://strannik.flyboard.ru/topic17.html

тогда еще зафиксировать машины вдоль, чтоб не мотало
кстати, как на 08 машине подвеска сделана?

тогда еще зафиксировать машины вдоль, чтоб не мотало
Это как?

кстати, как на 08 машине подвеска сделана?Так же как и на 06. Борт выше, ход колес больше.

чтоб на прицепе он не гнулся меж машин, шел одним корпусом, не вихляя задом

узлы подвески на вертолете или кране
она тоже предполагает жесткость меж машин?

узлы подвески на вертолете или кране

Пока отказывается. Посчитал, говорит что такого даже рамная машина не выдержит. Разве что броня вокруг, типа МТЛБ.

понятно
значит-пара бревен под брюхо на всю длину

а тогда другой вопрос: у меня есть лепший друг дальнобойщик, у него рефрежиратор свой, так вот влезит Странник в реф??? а-то я бы кореша-то зафрахтовал...

значит-пара бревен под брюхо на всю длину

Скорее под крылья. Там растояние до крыла здоровое. А вообще - идея. Где бы еще в тундре бревна найти.

так вот влезит Странник в реф???

Если размеры как у 20-ти тонного контейнера - влезет точно.

Эдуард писал(а):

Уважаемые! Большой вопрос по доставке: а что если мне из Нижневартовска приехать самому на Ниве к Вам на завод за своим новым Странником и зацепить его к прицепному на жесткой сцепке???
Колеса ведь у него не поворачиваются, значит будет как паровозик сзади плестись! Вопрос следующий: как этот пробег отразится на ходовке и колесах Странника? Как я понимаю ехать мне придется тысячи 2- 2,5 км.
Это я к тому чтобы сэкономить на доставке, а на те деньги сделать некоторый тюнинг!

Если прикинуть бензин туда-обратно, износ колёс Странника, износ самой Нивы, то экономия крайне сомнительна.

Эдуард писал(а):

:roll: а тогда другой вопрос: у меня есть лепший друг дальнобойщик, у него рефрежиратор свой, так вот влезит Странник в реф??? а-то я бы кореша-то зафрахтовал...

Влезет 100%. Я в рефе и не таких джипов возил (сам дольнобойщик).

Если Странника гнать на сцепке то что бы не убивать колеса (родные) можно выточить на штатную ступицу переходник для колес от жигулей или уазика. а лучше все же в контейнер или фуру

Новичок писал(а):

Если Странника гнать на сцепке то что бы не убивать колеса (родные) можно выточить на штатную ступицу переходник для колес от жигулей или уазика. а лучше все же в контейнер или фуру

а это мысль!!! 4 жигулевских (нивовских) колеса - на каждый балансир по 1!!! вторую сторону балансира подвесить и вперед!!!
а Ниве-то какой износ? если ее не рвать быстрее 100 км\ч, что ей будет? машина должна работать!!! а износ для любой машины - естественно!