Вездеход Странник

Для Ворон меняем муляжи и звуковое сопровождение, ждём в засаде

Блин, пока мы тут с Сороками да Воронами упражняемся, граждане Мишку завалили

Вот такой Привет от покойного Потапыча, жалко однако

Подлое убийство из засады - это не охота, вот с копьём или с ножом попробуй такого Мишку одолеть, это да, достойно будет. Поэтому мы никого не убиваем крупнее кошки, на Природе стол с выпивкой и закуской, однополчане, вот и покажи свою удаль по тарелкам с разных углов и дистанций и будет тебе Уважуха

Ну и кураж, мероприятия всякие для души, душа поёт и отдыхает, никаких угрызений совести

Подготовка юных бойцов, если бы не пузо, мог и упасть

Специально для Экстрималов: амфибийный шести колёсный мотоцикл с роликовым приводом

Хоршая тележка для покатушек по болотам...)))

Илье привет и наилучшие пожелания!
По замёрзшему болоту поедет,а летом без рекламы застрянет где-нибудь
Для болот, покорения Луны и Марса, помнится делали мы одну перспективную модель и если бы поставили по торцам пневмоогурца колёса низкого давления типа 1300 х 600 на дисках, а не шнуровали веревками, то всё бы получилось

Изобретатель получил бы Всемирную известность, наверняка эмигрировал бы к Пиндосам, а там бы его и настиг злобный и коварный вирус, мог и помереть уже, а так всё хорошо, мы живы, на самоизоляции, впереди большие перспективы, как обычно

Да, заткнуть торцы большими пневматиками - это было бы надёжнее.
Но такой решение несло за собой кучу неразрешимых проблем:
1. Как затаскивать внутрь оболочки с заторцовками из пневматиков раму с валками?
2. Как крепить оболочку к шинам на торцах, чтобы это было надёжно, герметично и разборно?

Вторую прооблему я решил в ступичных затычках своего Шароката.
Но до этого нужно было ещё дожить через крушение надеж на огуречные конструкции.

Вывод: Конструктивно-идейно было сделано всё правильно, но вот начинать надо было с одной оболочки, а не тиражировать глупость в двойном размере.
Рама была вполне работспособна, так же как и приводы.
А вот с замыканиями пришлось бы долго возиться в любом случае, так как это изначально было самым сложным и критичным местом.

https://yandex.ru/video/preview/?filmId ... 88245576.1
Всё должно быть просто, быстро и ремонтопригодно, как производство колбасы Тут сразу Никита Сергеевич Хрущёв вспоминается, когда он злобным Пиндосам про наши ракеты рассказывал в ОНН и стучал ботинком по трибуне, обещая показать им "Кузькину Мать"
Центральный вал, на торцах ступицы, к ступицам прикручены торцевые опорные колёса, далее внешняя колбасная оболочка, завязанная с одной стороны, натягивается с любой стороны на вал с торцевыми колёсами и завязывается на противоположном конце. Ну а само устройство торцевого замыкания оболочки может быть какое угодно, шарокатное, байонетное, водолазное и т.д.

Да, в теории всё именно так.
Вот только на коленке такое просте и надёжное замыкание сделать не получилось.
Скорее судовой крупноразмерный кранец можно приспособить, вырезав отверстия в замыкающих концах под занос внутрь рамы в разборе и для установки уплотняющих дисков-затычек.
https://sc01.alicdn.com/kf/HTB1NmkQmljT ... Marine.jpg

Ну да, отличный каток, то что надо, Колбаса резиновая имени Монина

Ну и крутить Колбасу сверху валом со звездочками, с шагом кратным отверстиям в автопокрышках, тяга будет охрененная для любых сред