http://vezdehod-strannik.ru/

Сивка-Бурка на десятой КПП ведёт себя значительно резвей, порой и не угнаться, руля одной рукой на заднеуправляемом Ракетоносце
Прошли 57 км, задние брызговики ставить надо обязательно, закидывает снегом задний борт и вентиляционные решетки капота, начинает греться двигатель при быстрой езде, радиатор газелевский
Похоже боковые жабры все-таки лучше ставить на всасывание, как у Запорожца, либо ставить более мощный радиатор, а то летом точно закипит.

Опа, а вот и крузачок сзади знакомый стоит

Забраковали Газелевский радиатор, внешние размеры 640х400х50 мм, разлив горизонтальный. Причина - давит тасол в расширительный бачок при разогреве до перелива, грешили на термостат, однако похоже у этого радиатора большое сопротивление для такой схемы
Поставили радиатор от Газона 500х450х80 мм, разлив вертикальный и горловина заливная есть, стало хорошо, тасол в расширительном бачке ходит туда-сюда как положено и вентилятор включается на время
Жалюзи боковые развернули на 180 градусов на всасывание, как было, дармовой обдув - он всё же не лишний

Доработки Штурмика после обкатки закончены, гайки подтянуты, ГСМ проверены, брызговики поставлены.
Над капотом установлена легко съёмная крыша, в самом капоте появились открывающиеся створки для летней эксплуатации
Готовы сменять на деньги, машины, трактора и оборудование, так сказать "кому что не надо" в условиях внешних санкций

Це дюралевый козырёк над лобовым стеклом, от солнца и дождика, капли падают как раз на нижнюю часть лобовухи, не так раздражает
Да и как без козырька то для серьёзных мужиков однако

Вячеслав, привет!
Неделю назад вся электроника в доме накрылась медным тазом, чиню уже неделю, почта пока не работает
Цены у нас стабильные аж с 2009 года, с ПСМ на сотку дороже

А еще фоты есть? Интересно глянуть на Емель после похода.
Чему больше всего досталось?

Всем привет, Емеля-4 на Авторосовских колёсах, уехал на Урал к Макару.
Полярники затевают совместный поход с Уральцами по Северам для испытаний.