http://vezdehod-strannik.ru/

Для Ворон меняем муляжи и звуковое сопровождение, ждём в засаде

Вот такой Привет от покойного Потапыча, жалко однако

Ну и кураж, мероприятия всякие для души, душа поёт и отдыхает, никаких угрызений совести

Специально для Экстрималов: амфибийный шести колёсный мотоцикл с роликовым приводом

Илье привет и наилучшие пожелания!
По замёрзшему болоту поедет,а летом без рекламы застрянет где-нибудь
Для болот, покорения Луны и Марса, помнится делали мы одну перспективную модель и если бы поставили по торцам пневмоогурца колёса низкого давления типа 1300 х 600 на дисках, а не шнуровали веревками, то всё бы получилось

Да, заткнуть торцы большими пневматиками - это было бы надёжнее.
Но такой решение несло за собой кучу неразрешимых проблем:
1. Как затаскивать внутрь оболочки с заторцовками из пневматиков раму с валками?
2. Как крепить оболочку к шинам на торцах, чтобы это было надёжно, герметично и разборно?

Вторую прооблему я решил в ступичных затычках своего Шароката.
Но до этого нужно было ещё дожить через крушение надеж на огуречные конструкции.

Вывод: Конструктивно-идейно было сделано всё правильно, но вот начинать надо было с одной оболочки, а не тиражировать глупость в двойном размере.
Рама была вполне работспособна, так же как и приводы.
А вот с замыканиями пришлось бы долго возиться в любом случае, так как это изначально было самым сложным и критичным местом.

Да, в теории всё именно так.
Вот только на коленке такое просте и надёжное замыкание сделать не получилось.
Скорее судовой крупноразмерный кранец можно приспособить, вырезав отверстия в замыкающих концах под занос внутрь рамы в разборе и для установки уплотняющих дисков-затычек.
https://sc01.alicdn.com/kf/HTB1NmkQmljT ... Marine.jpg

Ну и крутить Колбасу сверху валом со звездочками, с шагом кратным отверстиям в автопокрышках, тяга будет охрененная для любых сред