гидропривод:
усилие, врашающее колесо,передается с дизеля
не механически,- через КПП,
и не электрически- через генератор- мотор- колесо
а через гидронасос-гидромотор на колесе
преимущество- плавность, отсутствие пиков и поломок
недостаток- нужно качество
на тракторах уже массово
на вездеходах пока нет
Прошу всех в профиле указать: регион, модель/зав № Странника-
а то техника разная, места разные- но мнение единственно верное