http://vezdehod-strannik.ru/

А если не 10 атм, а только 2-3? И что сначала произойдёт, срывание болтиков или прогибание крышки между болтами? Может быть принять такую модель, что прокладка поджимается на 1,5 мм, а крышка между болтами должна прогибаться не более, чем на 0,1. Какая должна быть толщина крышки, чтобы она не прогибалась между болтами при зятяжке и при давлении в 3 атм?

Итого:
1. Если 3 атм., то (11,0 х 14, 5)*3/8 = 59,8 кг на один винт М5 завёрнутый в силуминовый корпус значительно толще 1,5 мм (это крышка из листа 1,5 мм). Выдержит ли этот винт столько, и каков предел?
2. При номинальной затяжке этих винтов какая должна быть жесткость именно этой крышки, чтобы она не прогибалась более 0,1 мм между болтами при установке на силиконовую прокладку Ф5мм в сечении?
Я понимаю, что конструкция сопливая, но именно это хочется показать в цифрах.

Очевидная невероятность в том, что эта конструкция выпускается серийно.

Не хочется производителя подставлять.

Лючки и крышки горловин плоские сплошь и рядом. Там оказывается не дюраль, а нержавейка 1,5 мм. Какое отрывное усилие для винтов М5, из силуминового корпуса? Говорят, что маятник Фуко висел всего на одном болте с диаметром стержня 8мм где-то.

boot_56 писал(а):

Лючки и крышки горловин плоские сплошь и рядом.

Ты ещё добавь фланцы на трубопроводах...)))

Так вот из-за того, что фланцы плоские, их делают в разы толще, чем стенки труб самой трубы.

Илья, корпус литой из силумина достаточно толстый и 2-3 атм.(рабочее давление всего 1,5), скорее всего выдержит, самое слабое звено там это винт или прокладка.

Если корпус литой, то он точно толще 5мм...

Так оно и есть, но конструкция плоская.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Так что это всё-таки за изделие, и что это за рабочее давление в 1,5атм?

Вам только дай на съедение
Илья, про винтик скажи, сколько кило выдержит?