http://vezdehod-strannik.ru/

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Например, известный лозунг: "Чем больше колёса, тем выше проходимость", - уже привели нас к ситуации, что между огромных колёс в рамках дорожного габарита уже никакого кузова практически не помещается, а полезная нагрузка и люди начинают размещаться над колёсами.
При такой компановке вездеходы-колёсники превращаются в башни, которые крайне неустойчиво начинают себя вести на пересечённом рельефе.

Илья,ну не совсем так,надо считать центр тяжести и относительно него ширину колеи,к примеру ширина колеи у Тром 8 -2м,а ЦТ у груженого-1,6 м,к-при каком угле наклона машина перевернется?нам на бок так и не удалось ее положить,хотя старались,страшно уже давно за рулем,а до предела еще далеко.

Гаргашьян именно по этой причине баки в колёса заделал- боролся за понижения ЦТ машины....

Slava K писал(а):

Кстати, длинная штанга сочленения... вполне себя оправдывает.

Это потому, что каждая секция самостоятельна на 100%.... а длинная сцепка, это как распущеный галстук: вроде бы есть, но свободы движения почти не ограничивает...

Slava K писал(а):

Там гидроцилиндры "подъема", поворота, и, наверное, вращения... (

Несомненно... но в обычном режиме гидроцилиндры разблокированы, позволяя относительно свободно двигаться машинам относительно друг друга, в противном случае они этот галстук себе на рельефе быстренько оторвут...

Судя по погружению и габаритам полное водизмещение с грузом около 20 тонн

И что отвалилось?

Slava K может уже бороду сбреешь , а то жутко смотреть

Амфибийное судно(все таки, а не вездеход... ) создано для эвакуации с морских сооружений и морских судов. В суровых климатических условиях море Бофорта.
Для и своевременной экстренной эвакуации работников и членов экипажа от морской разведки и объектов добычи в экстремальных климатических условиях: при низких температурах -50 ° С; ураганные
ветра, льду, ледоломе, сдвиговой зоны вод(?).
Водоизмещение 11000 lb, 20000 lb
Сертификаты...

Допроектное исследование заняло 1 год.

Масштабные макеты -


Огневые испытания


Морские испытания (самые длинные шли 20 суток, я так понимаю автономки)


Казахстан, Каспий.




Аляска...
British Petroleum Exploration Inc


Море Бофорта


Китай, дельта Бохаи(?)