Вездеход Странник

http://www.soliton-saratov.ru/leshiy.htm
Обнаружил в Инете новый аппарат "Леший". Михаил.

Ну этот аппарат к вездеходам трудно отнести, пожалуй автомобиль повышеной проходимости.

Согласен, не совсе к нам. Или не так поняли, на одном фото стоит елка 1310

А хотели назвать - Лесником...
Снаряженная масса, кг 2350
Грузоподъемность, кг 400
Полная масса в полной комплектации, кг 2750
Цена - 1200000,00
Остальные фотки нашлись тут








Вот полезность производят -

Масса на четырёх колёсах 1300х490 как у гружёного тонной Тром 8, а всё туда же "Вездеход"...

Вот их клиент, светотехнику производят -

Съездили в Солитон-центр в Москве. Купили лебёдку Тайга 2,5 тонны, максимальный ток 110 ампер, вес 22 кг, двухскоростная. Ещё выпускают Емеля 1,5 тонны, Витязь 4 тонны, вес 38 кг., Ермак 6 тонн, вес 45 кг., все двухскоростные, на первой скорости макс. ток 110 ампер, на второй 360 ампер. Аналогов нет. Михаил.

По Лешему уточнили кое-что. На первых образцах стояли УАЗовские военные мосты (видно на фотках). Стоят две раздатки, УАЗовская и ГАЗ. А в процессе сертификации на полигоне в Дмитрове, перешли на мосты от ГАЗ-66. Надёжность при ступичном приводе и колёсах 1300 этого требует. Проверено методом практического тыка и подтверждено госиспытаниями. Это практический ответ на многие вопросы по трансмиссии Пневмохода. Поэтому и вес такой получился, зато не убиваемый говорят. Сертифицирован как обычный авто и как снегоболотоход на пневматиках Артиктранса, права категории В на всё. Делают под заказ любую комплектацию. Будет выставляться на ВДНХ 26 февраля на ярмарке "Охота-Рыбалка". Михаил.

sosna17 писал(а):

А в процессе сертификации на полигоне в Дмитрове, перешли на мосты от ГАЗ-66.

С такими мостами мона и по-серьезней колеса поставить...