-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 18 апр 2008, 21:27
- Откуда: Екатеринбург
Все вопросы по дискам к резине Арктиктранс сюда!
Модератор: Андрей Вологда
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 203
- Зарегистрирован: 03 фев 2009, 10:15
- Откуда: Вологда
Вован писал(а):что лучше? какую лучше брать и почему?
Опять же для чего лучше!?
"Елка" лучше в лесу, на прокол очень устойчива и в глине цапается, "Трэколовская" в лесу легко прокалывается и по глине пока не спустишь в лепешку не едет.
На болоте однозначно "Трэколовская", она мягкая, безкамерная, в лепешку плющишь и равной резины нет.
И куча разных разностей, от цены до типа привода и веса вездехода.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 18 апр 2008, 21:27
- Откуда: Екатеринбург
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 18 апр 2008, 21:27
- Откуда: Екатеринбург
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 18 апр 2008, 21:27
- Откуда: Екатеринбург
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 18 апр 2008, 21:27
- Откуда: Екатеринбург
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 203
- Зарегистрирован: 03 фев 2009, 10:15
- Откуда: Вологда
Да.
Диски колесные к любым шинам сверхнизкого давления.
Плавающие вездеходы "ЛЕСНИК" и "ЛЕСНИК-М"
Официальный сайт: http://lesnikvologda.ru
Группа ВК: http://vk.com/lesnikvologda
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 20:59
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 203
- Зарегистрирован: 03 фев 2009, 10:15
- Откуда: Вологда
strannik291 писал(а):Здравствуйте! Возможно ли изготовление дисков 5 шт. для установки резины ОИ-25 на ГАЗ-3308 с сохранением подкачки? Что для этого необходимо и какова цена?
Приветствую, несовсем понятно о какой резине идет речь!?
Если речь идет об обычной грузовой шине, то нам не сделать диски, там совсем другая кухня.
Если же о шине "пневматике" Вы говорите, то наверно сможем, в этом случае укажите размеры шины и производителя или продавца, чтоб нам понять, что за ОИ-25 ?
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 20:59
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 18:22
- Откуда: Тверь - Санкт-Петербург
У нас сами ляпают такие диски. Для этого нужны 4 ураловских диска, 4 сердцевины от дисков Газ-66 (обычно болтовые берут, с ними полегче делать), баааальшой токарный станок (или кондуктор) и пряморукий токарь и сварщик.
Токарь на этом станке (он реально большой, ураловский диск в бабку влазит) протачивает сначала Газоновскую сердцевину, потом ураловский диск, потом поджимают центром сердцевину Газ-66 к ураловскому диску, выравнивают, прихватывают, прокручивают и смотрят не бъёт ли. Если не бъёт, то проваривают окончательно, если бъёт то отбивают прихватки и снова выравнивают.
Собственно, мне так же и арочные диски Зил-130 под ступицу Газ-66 переделывали.
Токарь на этом станке (он реально большой, ураловский диск в бабку влазит) протачивает сначала Газоновскую сердцевину, потом ураловский диск, потом поджимают центром сердцевину Газ-66 к ураловскому диску, выравнивают, прихватывают, прокручивают и смотрят не бъёт ли. Если не бъёт, то проваривают окончательно, если бъёт то отбивают прихватки и снова выравнивают.
Собственно, мне так же и арочные диски Зил-130 под ступицу Газ-66 переделывали.
Вездеходы SaTraS - подробное описание моих самоделок.
Помогу построить вездеход/АПП.
Тел. +7 (9IO) 8Ч6-23-29 (Павел)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0