-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
6*6 с бортовыми цепными передачами
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: 09 янв 2008, 10:39
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 354
- Зарегистрирован: 22 окт 2008, 13:45
Пауков Евгений! С уважением отношусь к людям, кто что-то делает своими руками. Однако принцип разумности должен всегда присутствовать. Думаю, что если ты почитаешь все раразделы этого форума, коль скоро, ты, уже здесь, то очень быстро передумаешь строить вездеход с такими параметрами. Начнем с того, что ЭТО никогда не будет вездеходом. Вдумайся в слово ВЕЗДЕХОД. Допустим, что все, что ты задумал конструктивно, получится в лучшем виде - это будет тоько лишь автомашина повышенной проходимости. Колесо размером 28 дюймов........ Цепной привод от ИЖа - брось его. Конструкция слаба изначально. Цепь можно применить. Есть высоконадежные, начиная с шага 25.4. Цепь хорошо работает - многорядная, да если еще ее в масло, да закрыть кожухом. А по твоей конструкции - сто км = 1 цепь с одной стороны + 1 цепь с другой стороны. Не повторяй моих ошибок. Умные люди учатся на чужих ошибках, остальные на своих!
С уважением Игорь.
С уважением Игорь.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 01 мар 2009, 19:37
- Откуда: г.Прокопьевск
Магелану респект. Но не во всём согласен.
ВСЕ,ВСЕ,ВСЕ ваши ВЕЗДЕходы пройдут далеко не везде.
У каждого есть свои сильные и слабые стороны (размер,вес,стоимость,проходимость,плавучесть и т.д.). Каждый вездеходостроитель "затачивает" свой аппарат под определённый набор бездорожья. Посмотрел бы я, как ваш Тром или Странник продирается сквозь Сибирскую тайгу, или скачет по горам Алтая.
Но это лирика, а смысл в том , что привязывать понятие ВЕХДЕХОД к огромным колёсам мягко сказать консервативно.
По поводу моего проекта 6*6:
-согласен цепи слабые, но доступные и по расчётам достаточные
-бортовые цепные редукторы герметичны и смаслом
-вес аппарата с полной загрузкой до 600 кг.
Проект для того и представлен, чтобы послушать конструктивную критику.
ВСЕ,ВСЕ,ВСЕ ваши ВЕЗДЕходы пройдут далеко не везде.
У каждого есть свои сильные и слабые стороны (размер,вес,стоимость,проходимость,плавучесть и т.д.). Каждый вездеходостроитель "затачивает" свой аппарат под определённый набор бездорожья. Посмотрел бы я, как ваш Тром или Странник продирается сквозь Сибирскую тайгу, или скачет по горам Алтая.
Но это лирика, а смысл в том , что привязывать понятие ВЕХДЕХОД к огромным колёсам мягко сказать консервативно.
По поводу моего проекта 6*6:
-согласен цепи слабые, но доступные и по расчётам достаточные
-бортовые цепные редукторы герметичны и смаслом
-вес аппарата с полной загрузкой до 600 кг.
Проект для того и представлен, чтобы послушать конструктивную критику.
Всегда и везде.
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 01 мар 2009, 19:37
- Откуда: г.Прокопьевск
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
Мне тоже маленькие нравятся. Беда в том, что на нем, до перевала не доехать. Мы туда, 60 км в целик - ползли почти 8 часов, (ну из этого, почти три часа - "а пофоткать", "а покурить", "за первую переправу", "за погоду", "за природу"... 
) На каракатице - до сих пор бы толкали.
Зимой в тундре, ни одного караката не встречал. В снег не идут, мотоциклетные движки на морозе - плохо, камеры клеить - очень плохо, ну и холодно однако.
Зимой, из мелких и бюджетных - Буран с огромным отрывом от каракатицы.
) На каракатице - до сих пор бы толкали.
Зимой в тундре, ни одного караката не встречал. В снег не идут, мотоциклетные движки на морозе - плохо, камеры клеить - очень плохо, ну и холодно однако.
Зимой, из мелких и бюджетных - Буран с огромным отрывом от каракатицы.
С уважением, Евгений.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 03 июл 2007, 18:07
- Откуда: мурманск
strannik писал(а):Зимой в тундре, ни одного караката не встречал. В снег не идут, мотоциклетные движки на морозе - плохо, камеры клеить - очень плохо, ну и холодно однако.
Зимой, из мелких и бюджетных - Буран с огромным отрывом от каракатицы.
Приезжай к нам, у нас встречаются каракаты.
По поводу движков мотоциклетных-не так уж они плохи на морозе. Сам немало покатался на них. А холодно-так на снегоходе тоже не жарко. 
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 03 июл 2007, 18:07
- Откуда: мурманск
strannik писал(а):На снегоходе - глаз положил и уже там, прям завидно. У нас более менее интересные места - километров 20-30 дорогой, да в целик 30, а лучше 50. Пока доползешь... У тебя видать хорошие места поближе
Может и поближе, но не намного. По дороге не нужно ехать-дороги всего 4 км.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 656
- Зарегистрирован: 16 окт 2008, 15:54
- Откуда: Петербург
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 13:46
- Откуда: Москва
Для морозной погоды мотоциклетные двухтактные движки являются самымы лучшими с точки зрения пусковых качеств. Пример тому современные снегоходы, которые до сих пор выпускаются с двухтактными двигателями. Только двухтактный двигатель способен относительно безпроблемно заводиться на любом морозе, четырехтактники себе это позволить не могут - им нужен предварительный подогрев.
-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 10:50
- Откуда: Рязань
Пауков Евгений писал(а):-согласен цепи слабые, но доступные и по расчётам достаточные
Готов пописаться. У меня стоят и похрустывают, он подоздеваю из-за слишком маленьких звёздочек. Но везут и не рвутся, безо всяких масляных ванн.
Евгений, видел на ю-тубе - не могу найти снова - сделан по вашему принципу, но размером с БТР. Ход колеса под метр. Шо он там вытворял! Подозреваю такую конструкцию самодельщики не делают из-за сложности, но это получится высший пилотаж.
-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 10:50
- Откуда: Рязань
Пауков Евгений
Посмотри http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?p=13003#13003, там фота подобного из ЛУАЗа.
Посмотри http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?p=13003#13003, там фота подобного из ЛУАЗа.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0