Alfox писал(а):Вот ответьте мне, господа, и с точки зрения голой теории и с точки зрения практики: неужели невозможно совместить два вышевыделенных понятия в одном ТС?
Надо ещё одно ограничение не забывать, а именно движение по ШОССЕЙНЫМ ДОРОГАМ!
Если бы не шоссейные дороги, с требованиям к шумности и вибрациям, то на ТРЭКОЛЕ нарезали бы совсем иной протектор в виде очень редкой елочки с узкими гребнями грунтозацепов.
С такой редкой Ёлкой шины были бы прекрасны на снегу и грязи, но отвратительны на асфальте.