http://vezdehod-strannik.ru/

Как- то непонятно с весом- две тонны это на 400 кг больше груженного странника. Получается он пустой уже перегружен? И откуда такой вес? Нет ли там случайно деталей каслинского литья?

Видны чисто тянутые решения с последнего Странника,... впрочем и ляпы производства тоже видны.

слайды тут
http://snegobolotohod.narod.ru/SBH-5/fl ... lides.html

Возникают большие сомнения о возможности передвижения данной машины по грунтам требующим повышенного крутящего момента на колесе - таким как моховое болото и пухляк. Протектор ШАИНЫ имеет глубину вроде менее 10мм, тем более очень разреженный, полагаю что АРКУДА использует зацепление чисто фрикционное - у ТРОМА-8 при этом весе 8 колес совсем другой размерности, протектор глубиной порядка четырех сантиметров и то сцепления ролика с колесом на тяжелых грунтах иногда не хватает. О ресурсе колес в режиме роликового привода думаю у самих производителей пока информации мало. Полагаю это пробный шар - до серийной машины - очень далеко. ИМХО. Радует что тема роликового привода получает свое развитие у многоопытных промышленных предприятий - УДАЧИ ИМ !!!

Ну да, ещё стоить будет больше Трёх лимонов (2000 кг х на 150 рублей), либо в убыток делать первое время.

По цене малость махонулся с просонья. Материалы плюс комплектация где-то 300-400 тыс. руб. Прямые трудозатраты 150-200 тыс. руб. Накладные расходы (по-божески 500 %) ещё 750-1000 тыс. руб. Итого себестоимость 1200-1600 тыс. руб. Плановая прибыль (по-божески 20 %) 240-320 тыс.руб. Отпускная цена завода в районе 1440-1920 тыс. руб. Меньше никак не получается на серийной конторе.
При социализме мы выпускали Товары народного потребления с себестоимостью в 10 раз выше оптовой цены, списывая затраты на другие серийные изделия с большим жиром для промышленности и вояк. Второй вопрос с гарантиями и законом о защите прав потребителей. Серийную контору затрахать возвратами от Покупателей сейчас достаточно просто, поэтому с сырой машиной на рынок вряд ли полезут, себе дороже выйдет. Так что Странник ещё годок-другой имеет фору однако.

Джeгерме писал(а):

А если туда бензин,груз и людей , то вес превысит плавучесть 8-ми колес.

А если нет. а как пишет Илья

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

На рынке покатушек выходного дня

А еще если бы Вы сделали свое колесо которое соответ. всем Вашим требованиям и др. участникам данного рынка. да еще при покупке Вашего колеса ВЫ платили бы стоимость этого колеса. да как бонус и еще доставку оплачивали... То тогда можно о чем то говорить. А так Вы хаете продукцию других. пусть и не соотв. Вашим требованиям. но эта продукция есть. Люди ее сделали. а у Вас кроме того что все плохо нет похоже ни чего.Напоминает работу критика. Пришел в ресторан. поел а потом сказал. все г-но потому что соли мало. и что все должны прислушиваться. я например соли совсем мало ем и мне плевать что говорит такой спец о ресторане. об искусстве и о чем либо другом.

Джeгерме писал(а):

Вах! джигерме мана!

Сам себя не похвалишь ни кто этого не сделает. но лучше это делать в своей ветке. http://www.strannik.flyboard.ru/topic645.html
а тут говорить желательно по делу.

Джeгерме писал(а):

250 кг НЕГРУЖЕННОГО на одно колесо .А если туда бензин,груз и людей , то вес превысит плавучесть 8-ми колес.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Пока, правда, производители Аркуды не решили, каким образом обеспечить загрузку не более 500кг?
Ведь при таких объёмах кунга грузить будут не меньше тонны.

Илья-на фото-впечатление обманчивое.машина-не очень большая,а по перегрузам-каждый по своему борется,Странник и мы-уменьшаем обьем будки,и они к этому придут.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

И второй вопрос : как добиться равномерного нагружения колёс, если передняя секция уже перегружена тяжёлым дизелем, водилой и двумя пассажирами?

Илья-спереди 3 пассажира,смотри слайды-впечатляет обилие места!
у Странника-движок спереди-у этого -тоже,про Тром 8 -не говорю,с аналогичным по весу движком и большими колесами-ему пофиг,где мотор стоит.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Даже при таком весе на 8 колёсах Аркуда пойдёт лучше, чем Нива на Шаине.

Если только ролики буксовать не будут-протектор мелкий и ролик по нему сделать непросто.Хорошо.что ролик железный.меньше проблем будет
РАДУЕТ ВОТ ЧТО-РОЛИКИ ПОЛУЧАЮТ ВСЕ БОЛЬШЕЕ РАСПРОСТРАНЕНИЕ.