http://vezdehod-strannik.ru/

Пропустил вот

Дрофа писал(а):

ждемс шестиколесник от хищника

резкое усложнение схемы, веса, цена. Другой класс (Атлант, Петрович, Литвина...) Хищник хорош, как есть, вездеходное багги. Т.е. шустрый, легкий, небольшой аппарат.

Другого видео то нет!? Вывод золото у Хищника, он явно впереди.
Хищник сочетает проходимость, комфорт, надёжность, скорость, универсальность, стоимость. Наверно для большинства охотников и рыбаков это лучший выбор. Остальные либо без крыши, либо тяжёлые, либо дорогие, либо эксклюзивные зап.части., да ещё и очередь.

В прошлом году почти купил странник. Предлагали за 900т.р. через месяц забирать.
На форуме увидел Хищник собрался покупать, а у них уже новая модель за 650 т.р. Вот эта машинка и симпатична, смущает только отсутствие подвески.
А видео другого нет, значит оно и не требуется, хотя оба вездехода представлены в каждом городе, ну или во многих.
650/900=0,72.
Хищник хорош для небольшого коллектива 2-3 чел.
Странник хорош по-своему.

650≠700 Инфляция.
В прошлом году Странник был подороже и очередь на несколько месяцев вперед. Поправьте если ошибаюсь.
Уважаемый, Strannik, посетители форума с удовольствием посмотрят Вашу видео версию и по достоинству оценят, ибо лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать! Да и уважаемый, Скарн, к машине наверняка уже приноровился.

VETER писал(а):

В прошлом году Странник был подороже и очередь на несколько месяцев вперед. Поправьте если ошибаюсь.

Дык, а года четыре назад, вообще ничего не было.

VETER писал(а):

650≠700 Инфляция

не 650, а 550. Рынок.

Да и уважаемый, Скарн, к машине наверняка уже приноровился.

Скарн, в Питере (вроде), кстати ездили его работники, я в Воркуте, Хищник в Сургуте - сложно все.

VETER писал(а):

Уважаемый, Strannik, посетители форума с удовольствием посмотрят Вашу видео версию и по достоинству оценят, ибо лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!

Уже много раз писал. Ни разовые видео, ни разовые поездки - ничего толкового о машине сказать не могут. Понимание дает эксплуатационный комплекс. Много поездок, в разных регионах, у разных владельцев, с разными целями и режимами эксплуатации.
По любому, нужно время.

Сколько Трэкол хаят, а люди ведь ездят. И много ездят. Приспосабливаются.
У нас есть команда, ездят на арбах с колесами (неободранными) от К700 и тракторным дизельком 40 лс. Ездят не один десяток лет. Да, выше полутора метров броды - стремно, да - тяжелая, зато крепко сделано.

Выбирают маршруты и сезоны, если рвет ковер, садится - на каждое колесо по три бревна цепями, прет так, что глядеть страшно, пока на сухое выберется. Если болота не глубокие - вроде тоже вездеход и неплохой, и т.д.

Критерии на мой взгляд: цели эксплуатации; места, сезоны; средняя скорость на маршруте; груз; место для груза; цена удовольствия и эксплуатации. Остальное, не так важно. В принципе, если машина не тонет, уже проползешь как-то.

VETER писал(а):

по штату положено иметь тестовую машину каждой модели

Дык, я бы с радостью, вот только тумбочка, откуда деньги берутся - мелковата однако

Хищник хорош для небольшого коллектива 2-3 чел.
Странник хорош по-своему.

хищник 2-3 человека ужо многовато, и потому болотцу, так не погарцуешь скорее всего только на лебедке. а шестиколесник он нужен для болшего водоизмещения, чем выше над кашицей тем меньше брызг. а странник там не поедет точно, если "бы" только гусеницы...., то пределу вездеходности странника не было границ, но кому это надо. тром сделал и счастлив.

strannik писал(а):

Дрофа писал(а):

конечный довареный продукт от партизан

Это который?

http://skbgsm.ru/6x6_partizan