http://vezdehod-strannik.ru/

и кто-бы чтобы про г-на Шапиро не говорил, но уверен он гораздо сложнее и интереснее чем просто спекулянт "чужими" колесами

+1 ну и с мнением Андрея с Алексеем согласен.
Слав, я что-то не вижу толп желающих заняться этим бизнесом. Ну и сводить все к "купил в Яршине подешевке, продал впятеро" - неверно. Хотя и такое имеет право на существование. Не будут на заводе возиться с 4-мя покрышками меньшей слойности. Нужен какой-то опт.
Теперь пару булыжников в огород Вадим Яковлевича. Хотя, это скорее к Дарье.
Что мешает поломать кривые стереотипы? Да хоть виртуальную экскурсию сделать. Как вообще колеса делают, в чем сложности, ошибки, грабли разные из истории, прессформы нафоткать, про исследовательские программы, суть идей, патентов, планы... - неуж-то рассказать нечего?
Дело в том, что информационный вакуум - неизбежно запоняется всякой фигней, что и наблюдаем.
Сегодняшний каталог - такое впечатление, что толь экран экономим, толь клаву бережем....
Что мешает сделать подробнейшее описание колес? Вот пусти мужика-самодельщика в ваш огород. Задолбает ведь вопросами. И померит все и на зуб попробует. Вот все это и записать. Вплоть до особенностей каркаса и марок резины, размеров и глубины протектора. А пятно контакта под разными нагрузками - я бы вообще в стандартные ТХ включил.
Кстати, по маркам корда, резины - давно пора ликбез, там целая наука, это вам карты в руки.
В оформлении - не нужно гламурности особой. По минимуму трудозатрат: - нафоткал, померил, взвесил - выложил на страничку. Сложно выложить - могу тут раздел сделать, пока в черновик на форуме, потом гламур у себя наведете.
По ценам. Если отправляются по е-майлу любому желающему... Даша, давай я буду желающим. Вот желаю, каждую неделю получать прайс на колеса, чтоб выложить его в форум. Хоть в этот, хоть в любой другой. Ну хоть убей, не могу в толк взять, какой глубокий смысл отсылать ручками файл на мыло каждому, если можно выложить, чтоб увидели сотни. Мессагу снабдить комментарием, что цены на такое-то число (т.е. для ориентировки). Думаю на любом форуме админы только за будут.

Приезжайте, мы с Вами познакомимся лично, а также с радостью Вам покажем патенты, ТУ, ТЗ на разработку шин, отчеты испытаний, а также самое главное - всю огромную с точки зрения трудозатрат и финансов работу по разработке ТЗ, ТУ, приобретению и доработке пресс-форм на основании испытаний и натурных тестов и так далее.

Ну вот, сами все понимаете. Между тем что делаете и тем что показываете - непаханное поле. Зачем "приезжайте"? Люди вон, инет придумали...

равно как и плата шантажистам (отметившимся в этой ветке), требующим с нас деньги за прекращение распространения негативной и недостоверной информации по всему интернету.

Дарья, тут мужики, с нами лучше конкретно. Кто, что просил, когда...
А недостоверная инфа - уже говорил, рождается когда нет никакой. Давайте достоверную, все открыто, возможности есть, наверняка есть и что сказать не в рекламном стиле ("100 км/ч по торосам" - оно уже не интересно). Вообще, нашли бы Лопасню которой лет 10 и хорошенько распросили владельца. Интервью типа.

Вячеслав,

В ответ на Ваше сообщение, полное странных намеков, полунамеков и гнева относительно "коррупции", имею сказать следующее:

1. завидовать мне не надо

2. шоб Вы знали, на Белшине в технической документации оно вообще идет не как Бел-79, а как 16,0 - 18. Вся остальная резина, кроме 1300х530, тоже обозначается в дюймах. По поводу спилов - приезжайте на склад, увидите колеса ровно в том же виде, в котором они приходят с завода. У нас физически некому заниматься такой, простите за прямоту, ерундой, если не сказать жестче (я могу ). Это официальное заявление, если что.

3. Вы извините за прямой вопрос, но Вы чем занимаетесь? Я вот раз в две недели вместе с ВЯ - испытаниями, проточкой пресс-форм, опытными образцами и рабочими встречами с технологами, инженерами, сборщиками и всяко-разно, ибо для отладки технологии изготовления шины нужно от нескольких месяцев до нескольких лет. Это от первой задумки до нормальной рабочей шины. А в некоторые шины мы и на протяжении пяти лет вносим изменения. А Ваша фундаментальная работа в чем?

4. Патенты и результаты исследований покажу, но не копии и сканы. А то опять скажете, что страшный Шапиро все нафотошопил.

5. Я не знаю Ваш ящик и мне сложно раз в месяц, а то и два-три-четыре менять прайс на всех форумах. Моя работа не в этом. Кому нужно - тот получает обновление прайс-листа своевременно.

6. По поводу "обнаглел" - призываю к мужскому достоинству. Если оно есть, конечно.

7. По поводу оборудования - качество бортовых колец зависит не только от пресс-формы, но и диафрагмы, которая нам не принадлежит.

8. К вопросу о коррупции. Вы никогда не задумывались о том, что до появления страшного и ужасного Шапиры на всех двух заводах, ни один из них не производил тонкостенные шины? Странное совпадение, нет? Опять как в анекдоте - пришел Шапиро и все испортил:))

9. И последний, персональный вопрос. По какой причине Арктиктранс Вам так мешает жить? Я понимаю, что это открытый ресурс и каждый имеет право на слово, но почему весь Ваш яд направлен только нам?
Если что личное ко мне - так Вы не стесняйтесь, заходите еще

Добрый вечер всем.

Дарья писал(а):

По поводу "обнаглел" - призываю к мужскому достоинству. Если оно есть, конечно.

Вячеслав ведь не о Вас писал...
Хотя мог бы...
Мне, например, всё-равно мужчина Вы или Женщина...
Я отец троих детей и двое из них - женщины...
Старшая - примерно Вашего возраста.
Поэтому я буду объективен.

Дарья писал(а):

Вы извините за прямой вопрос, но Вы чем занимаетесь?

Дарья писал(а):

Я не знаю Ваш ящик

Дарья писал(а):

Моя работа не в этом.

Мда - все признаки "чудака (чудачки)" на букву "М" налицо - (Менеджеры, Маркетологи и т.д. и т.п.), а именно:
1. Профессия обязывает защищать "фирму" всеми доступными средствами;
2. Профессия обязывает интересоваться только прибылью и только теми клиентами, которые могут её принести;
3. Профессия обязывает без сомнений верить начальнику на-слово...
Неужели Вы и Вам подобные до ТАКОЙ СТЕПЕНИ не уважаете тех, кто для Вас создаёт всё то, чем Вы торгуете?!?!?!
Вы не снизошли до нас...
Действительно: кто такой "Лунатик"?

Дарья писал(а):

А Ваша фундаментальная работа в чем?

Действительно...
В Ваши "бухгалтерские" мозги не пришла мысль пройти по ссылке, публикуемой в каждом сообщении Вячеслава?
Я так думаю, что Вы прекрасно всё знаете и просто не считаете нужным снизойти...

Дарья писал(а):

Патенты и результаты исследований покажу, но не копии и сканы. А то опять скажете, что страшный Шапиро все нафотошопил.

По поводу патентов:
в конце 2006 г был я в гостях на фирме "ТРЭКОЛ".
Князьков Вадим Николаевич провёл меня по заводу, всё показал.
А когда речь зашла о АРКТИКТРАНСЕ, то он сказал, что просто покажет документы.
И отвёл к директору по продажам Шорину Михаилу Владимировичу.
Так вот: ПАТЕНТ НА ПРАВО ПРОИЗВОДСТВА ШИН НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В РОССИИ ПРИНАДЛЕЖИТ "ТРЭКОЛУ"!!!
А про Вас сказали просто:
пока жив Шапиро - пусть подкармливается, а то умрёт с голода...
Поэтому Вы-бы лучше помалкивали в тряпочку, а то наговорите тут на полный состав уголовного дела о нарушении авторских прав...
Лучше по-хорошему признайте что "колдуете" с Бел-79...
Это конечно не "красиво", за-то не подсудно...

анатолий писал(а):

Посмотрел свои, есть такое. Я думаю это работа завода, для того чтобы о.т.к. не перепутали.

http://s56.radikal.ru/i153/0905/b2/23afd3356428.jpg

Анатолий,

Покажите, пожалуйста, затертое место на Ваших шинах. Возможно, я его просто не заметила. Модель по документам называется 16.00-24, что полностью указано на боковине шины.

Дарья

Владимир Дмитриевич писал(а):

Мда - все признаки "чудака (чудачки)" на букву "М" налицо - (Менеджеры, Маркетологи и т.д. и т.п.), а именно:
1. Профессия обязывает защищать "фирму" всеми доступными средствами;
2. Профессия обязывает интересоваться только прибылью и только теми клиентами, которые могут её принести;
3. Профессия обязывает без сомнений верить начальнику на-слово...
Неужели Вы и Вам подобные до ТАКОЙ СТЕПЕНИ не уважаете тех, кто для Вас создаёт всё то, чем Вы торгуете?!?!?!
Вы не снизошли до нас...
Действительно: кто такой "Лунатик"?

Дарья писал(а):

А Ваша фундаментальная работа в чем?

Действительно...
В Ваши "бухгалтерские" мозги не пришла мысль пройти по ссылке, публикуемой в каждом сообщении Вячеслава?
Я так думаю, что Вы прекрасно всё знаете и просто не считаете нужным снизойти...
По поводу патентов:
в конце 2006 г был я в гостях на фирме "ТРЭКОЛ".
Князьков Вадим Николаевич провёл меня по заводу, всё показал.
А когда речь зашла о АРКТИКТРАНСЕ, то он сказал, что просто покажет документы.
И отвёл к директору по продажам Шорину Михаилу Владимировичу.
Так вот: ПАТЕНТ НА ПРАВО ПРОИЗВОДСТВА ШИН НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В РОССИИ ПРИНАДЛЕЖИТ "ТРЭКОЛУ"!!!
А про Вас сказали просто:
пока жив Шапиро - пусть подкармливается, а то умрёт с голода...
Поэтому Вы-бы лучше помалкивали в тряпочку, а то наговорите тут на полный состав уголовного дела о нарушении авторских прав...
Лучше по-хорошему признайте что "колдуете" с Бел-79...
Это конечно не "красиво", за-то не подсудно...

Владимир Дмитриевич!

В Вашем сообщении Вы два раза оскорбили меня прилюдно, за что в нашей стране предусмотрена в том числе уголовная ответственность.

Касательно патентов могу сказать, что у нас и у глубокоуважаемой компании Трэкол запатентованы собственные разработки. У них свои (тонкостенные шины), у нас свои (тонкостенные шины с пластичными грунтозацепами). Никаких нарушений авторских прав ни с нашей стороны, ни с их стороны нет и не пытайтесь раздуть между нами пламя войны.

Если бы Вы потрудились заехать к нам 2006 году, мы бы тоже показали бы Вам патенты. Несмотря на Ваши оскорбления, готовы сделать это и сейчас.

И последнее официально заявление - никаких операций по удалению заводской маркировки в настоящее время с Бел-79 мы не производим.

lunatik

Вячеслав,

Конструктивно - сайт работает.

Я также весьма опечалена отсутствием Ваших конструктивных ответов на мое сообщение и, откровенно говоря, не понимаю политики двойных стандартов - я задаю Вам вопросы, вероятно, не менее для Вас актуальные и открыто отвечаю на Ваши вопросы, а Вы называете это перебранкой. Или Вы считаете, что я не могу задать Вам встречные вопросы?

Добрый день всем.

Дарья писал(а):

Владимир Дмитриевич!
В Вашем сообщении Вы два раза оскорбили меня прилюдно, за что в нашей стране предусмотрена в том числе уголовная ответственность.

Я очень хорошо знаю УК РФ - долго живу в России...
Укажите, пожалуйста, какие мои слова подпадают и под какие статьи?

Дарья писал(а):

Если бы Вы потрудились заехать к нам 2006 году, мы бы тоже показали бы Вам патенты.

А я заезжал!!!
Сразу после посещения ТРЭКОЛа!!!
Ваш офис находился в 2006г по адресу:
107139 г.Москва, пер.Орликов,д.11/1
метро "Красные ворота"-1-й вагон из центра-по двум эскалаторам-выйти из метро направо-до Садового кольца-направо по Садовому кольцу, которое будет по левую руку-пройти 1-й светофор до красного здания-это Министерство сельского хозяйства-снизу позвонить-выпишут пропуск...
Ну пришёл я, ну позвонил - подождал минут 40 (!), вышла какая-то испуганная женщина лет 50-ти и сказала: "никого нет дома..."
Ну развернулся я и ...пошёл...

strannik писал(а):

Это в смысле любое колесо низкого давления в России придумал Трэкол?

Да Евгений!!!
У них ПРИОРЕТЕТ...
Мне это совершенно не нравится, но против закона переть - это как мочиться против ветра...
Самая правильная и распространённая позиция в нашей стране: "а я не знал"...

почитал, подумал, ничего не понял. где в РФ например купить Ф118А ? не по барыжной цене? именно такая маркеровка на шине которую видел живьем



сколько она стоит в Беларуссии?