http://vezdehod-strannik.ru/

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

nrgizer - ты придурок!
...вернее Прибитый на голову десантник с дипломом радиофизика!...)))

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

nrgizer - ты придурок!
...вернее Прибитый на голову десантник с дипломом радиофизика!...)))

Mongoose писал(а):

что развернув машину увеличилась нагрузка на ведущую ось. Что и позволило реализовать бОльшую тягу при одинаковых данных!

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Вот и получается, что разворотом передними ведущими колёсами вниз машина просто увеличила загрузку ведущей оси, тем самы увеличив F2, так как увеличился реализуемый на грунте сцепной вес.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Mongoose писал(а):

Эт тебе Илья должно быть стыдно

есть понятие - предельная величина нагружающего момента!
Определяется она как раз НАИМЕНЬШИМ моментом по условию сцепления!
M min = Kсц *G*Rколеса / пер.ч. моста.
соотно, чем меньше Ксцепления, тем меньше и тяги надо для движения!!!

Mongoose
Это супер!

А ты не попутал причину со следствием?

Теперь вернёмся к курсу школьной физики за шестой класс...)))

Если для въезда на 30 градусный склон тебе нужно тянуть с машину с силой равно F=M*G*sin30,
где М-масса машины, G-ускорение свободного падения = 9,81м/с2 для Земли
В этой формуле вообще нет коэффициента сцепления!!!

Далее идёт вопрос о достаточности сцепных свойств колёс со склоном для преодоления силы стаскивания
Сила сцепления со склоном F2=Ксц*M*G*соs30
где Ксц- коэффициент сцепления с грунтом

Если F2<F , то на склон ты не вьедещь даже при возможности создат тракторный крутящий момент на колёсах!!!!

К сц колёс со льдом менее 0,1, именно по этой причине гололёд на дорогах не позволяет вьехать автомобилям без шипов даже на нормотивные 12% уклона.

nrgizer писал(а):

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

nrgizer - ты придурок!
...вернее Прибитый на голову десантник с дипломом радиофизика!...)))

Выше написанным очень горжусь.

Да господин главный специалист ТЕПЛОТЕХНИК.
Аргументов у Вас как и знаний нет.
так что начните с чего попроще Физику за 5 класс, для начала,
ну и геометрию подучить, смысл синуса в формулу движения вставить это не про пенопластовый домик рассуждать.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

strannik писал(а):

К сожалению, среди взаимных наездов проскакивает толковая инфа (про тот же синус), отделять долго, поэтому оставляю.

Евгений, теперь ты раскажи мне про зависимость синуса угла склона от скорости движения автомобиля по этому склону....

strannik писал(а):

Илья, практика показывает, что творческая импотенция посылающих сводит все эти посылы к "зелен виноград".

Практика показывает, что когда начинают разбираться кого и за что послали, то оказывается что посыл был абсолютно законным.
Вот только последующие вопли от "обиженых" начинают заходить далеко за рамки их реальных достижений.

Таких примеров масса: двигатель Ибадулаева, старикан запатентовавший давление 0,05 атм. в камерах для караката, генераторы газа брауна, антигравитатор с велосипедным рулём и крыльями от насекомых...и т.д.