Вездеход Странник

не актуально... закройте

Николай Осипов
Сколько стоит один редуктор?
Сколько весит?
Это планетарный редуктор внутреннего зацепления?
Шестерни оригинальные или от какой-нибудь машины?
Ускоренные ресурсные испытания планируется производить?

А так очень интересная и полезная задумка, если будет не сильно дорого и достаточно надёжно.

Николай Осипов
В центре редуктора рассмотрел сосок. Уж не подкачка ли встроенная?

Мне очень нравится такие редуктора
А ето фотки кто я нашел в инет-е для бортовьие на Ниву :

У Нивы очень слабая балка моста. Легко гнется. С редукторами нагрузка возрастет. Думаю, надо усиливать.

Алексей Гарагашьян писал(а):

У Нивы очень слабая балка моста. Легко гнется. С редукторами нагрузка возрастет. Думаю, надо усиливать.

И в итоге снова получится УАЗик от Трэкола...)))

Алексей Гарагашьян писал(а):

У Нивы очень слабая балка моста. Легко гнется. С редукторами нагрузка возрастет. Думаю, надо усиливать.

Подтверждаю, согнул за 3 тыс. Кстати, как правильно варить П-образный профиль, сплошной шов не поведет, или лучше пунктиром?

2Николай. Сколько стоит?

Балка моста-фигня,усилил и все,а вот идея-правильная,молодец,Николай.

цепи стоят в редукторах? Я самовольно разместил ваши фотки вот здесь- http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?p=599302#599302

Похоже и подкачка колес предусмотрена! А на сколько клиренс увеличивается? вес?

strannik писал(а):

Кстати, как правильно варить П-образный профиль, сплошной шов не поведет, или лучше пунктиром?

В данном случае у сплошного шва только один плюс - внутри не накапливается грязь и не ржавеет, если все герметично.

Пока автор молчит, позволю себе предположение, что внутри та самая звездочка , что на фото рядом с редуктором. На звездочке замкнута двухрядная цепь. А приводится 12-зубой звездочкой, сидящей на валу шруса.

Алексей Гарагашьян писал(а):

А приводится 12-зубой звездочкой,

Алексей - вроде четное количество зубов НЕжелательно?

Алексей Гарагашьян писал(а):

Пока автор молчит, позволю себе предположение, что внутри та самая звездочка , что на фото рядом с редуктором. На звездочке замкнута двухрядная цепь. А приводится 12-зубой звездочкой, сидящей на валу шруса.

Скорей всего так и есть. Если комплектующие качественные, то в маслянной ванне узел должен довольно долго ходить.

Ждём автора

alex писал(а):

Алексей - вроде четное количество зубов НЕжелательно?

В учебниках именно так и пишут, кроме того менее 17 зубьев нежелательно.
На практике 8 зубьев реально плохо, начиная с 9 работает. Пропорция износа звездочки от количества зубьев нелинейная, но если правильно подобран шаг, то износ разумный.