Вездеход Странник

Военпром

От Наиль
сельхоз вездеход с шинами арктиктранса(на лопасне стоят такие) редуктора от 3ки БМВ(79-82е годы) гранаты(шрусы) тоже от нее на химии отработал 2 сезона пробег 15т.км по GPSке полная масса агрегата 1800кг, мосты безотказные, и полегче чем луазовские.

Очень интересует вездеход Наиля .
Особенно рама.

Менение - Рама Конверсавиа, развернута, привод как написано.


PS
Больше инфы нет.

Атака

водные преграды до 700 мм.

Вес 1000кг.
Груз 500кг.
до 60км.ч
расход 15л.ч

Вот ты какая Атака на Шаине
Вот ей бы 8 таких колес, вот тогда бы пошла как странник.
А так очередной не очень удачный лёгкий грузовичёк повышенной проходимости с ломающейся рамой, не более...
Из-за такого затевать собственную шину не стоило, джипперской хватило бы за глаза....

Балансир(?)


High speeds up to 110 kph
Curb weight: 1450 kg
Payload: up to 1200 kg
Gradeability: 70%
Side slope: 70%
Fording (without preparation): 700 mm
Vertical step: 600 mm
Operating range: 600 km

ЗИЛ-Э167 (1963 г.).

Правильно заточенный.

Канада

Аризона. Робот.
Вырезы в бортах - глубина хода подвески (рычаг-редуктор).

"Нива" с воздушным винтом. 1991.
В 1991 году в Московском авиационном институте совместно с фирмой "Маккин" был разработан проект аэросаней и аэроглиссера на базе автомобиля VAZ 2121 "Нива" (см. фото) с приводом воздушного винта от штатного мотора. Серийная "Нива" с помощью навесного оборудования за двадцать минут превращалась в аэросани или в аэроглиссер. Воздушный винт, размещенный на кронштейне в задней части кузова, приводился от карданного вала через клиноременный редуктор; лыжи или поплавки крепили на колесах "Нивы". Скорость движения такого транспортного средства по снежной целине превышает 110 км/ч, а по воде - 70 км/ч.

http://www.zr.ru/articles/41623/

Скорость движения такого транспортного средства по снежной целине превышает 110 км/ч, а по воде - 70 км/ч.

Думаю, что только на бумаге.

strannik писал(а):

Думаю, что только на бумаге.

Это точно.Раза в два приврали.Без аэродинамической разгрузки таких скоростей не достичь.И кузов не обтекаемый,да ещё винт где то на четверть затеняет.
110км\ч она на колёсах по асфальту не разгонится,а уж если её волоком по снегу или воде тащить тем более.

Груженная нива, с аэронавесухой - 2 тонны. Коэф. по снегу 0,5. Это без учета, что тонуть будет. Потребная тяга тонна. Не взлетит.
А вот как они отбор мощности с кардана планировали - интересно. Для Странника на винт (водный).