Страница 10 из 10

Добавлено: 08 мар 2011, 20:21
Эдуард
Пока на заводе сказли что 8000руб. А дальше жизнь покажет.

Добавлено: 08 мар 2011, 21:31
Вован Петрович
8700. Только что заказали товарищу. Ждем.

Добавлено: 09 мар 2011, 08:47
Александр Анатольевич
Вован Петрович писал(а):
8700. Только что заказали товарищу. Ждем.

Ну а мы будем ждать впечатлений и отзывов от эксплуатации новой резины....)

Добавлено: 14 мар 2011, 01:19
Юрий 46
Олень хорошо,снегоход хорошо,ну а Странник лучше
Изображение

Добавлено: 04 май 2012, 23:04
Небывалый
Юрий, а как у тебя закреплена резина - уширитель крыльев? Расскажи. Думаю, как лучше сделать.

Добавлено: 04 май 2012, 23:35
Юрий 46
Привет! пошел по пути "наименьшего сопротивления"Положил транспортерку 10мм. сверху нахлест на крыло и прокрутил саморезом со сверлом с широкой шляпкой

Добавлено: 05 май 2012, 01:22
Небывалый
Привет! Саморезом к профилю или к алюминьке?
Если к профилю - не сильно ли его ослабил лишними дырками?
Если к алюминьке - выдержит ли, не отваливается?

Добавлено: 05 май 2012, 08:23
Эдуард
у нас всех транспортерка между алюминькой и профилем. Ни у кого не пытается отвалиться!
Для ее установки высверливаем шляпки клепок вдоль крыла, суем ленту под алюминьку на ширину профиля, сверлим ленту по дыркам заводских клепок, клепаем по новому, только клепки длиннее. ВСЁ! Красиво, практично и эстетично!
Ширина ленты 125мм, толщина 3мм, длина - по длине крыла.
У нас продают ленту шириной 500мм, мы ее на 4 по 125 распускаем и вперед!

Добавлено: 05 май 2012, 08:29
strannik
Добавлю, что у меня стоит транспортерка толщиной 6-9 мм, заклепки на 3,2 мм есть длинной по 18 мм, ими клепается без проблем.

Добавлено: 05 май 2012, 08:30
Эдуард
А! еще вспомнил! сверлить ленту - мероприятие безнадежное в плане получения ровной круглой дырточки. После сверления очень тяжело клепку новую сунуть, поэтому я подкладывал ленту, делал отметки на местах будущих отверстий и потом пробивал их заводским пробойчиком - ровно, кругло, красиво и легко клепать потом.

Добавлено: 05 май 2012, 08:47
strannik
Эдуард писал(а):
После сверления очень тяжело клепку новую сунуть
Молотком по клепальнику через деревяшку - заходит замечательно :)

Re: СТранник Нарьян-Маре

Добавлено: 19 дек 2012, 00:33
Юрий 46
В продолжении темы о подтекающих полуосях на 08 к моему удивлению люфт был не в подшибнике а из-за износа сопряжения посадочного места на полуоси и подшибнике. Интерсно а какие признаки у остальных Странников 08 с такой неисправностью

Re: СТранник Нарьян-Маре

Добавлено: 14 апр 2014, 15:10
Rustem
Юрий привет! Нет аэроглиссер пока не купил, хотя уже и прислали договор. Пока отложил. Заказал другую технику. Как придет-отпишусь. Хотя глиссер все равно буду заказывать. Т.к у меня на угодьях очень большая пойменная часть и лучше глиссера ни чего не придумаешь для охраны и мониторинга.

Re: СТранник Нарьян-Маре

Добавлено: 14 апр 2014, 15:22
Эдуард
Rustem писал(а):
Т.к у меня на угодьях очень большая пойменная часть и лучше глиссера ни чего не придумаешь для охраны и мониторинга.

Да для поймы аэроглиссер - незаменимая техника! Главная их проблема - полное отсутствие глушителя + много шума от лопастей винта. У меня на стане после такого залетного глиссера (1 раз туда-обратно пронесся по озеру) неделю даже синичек не было! :)))