Страница 16 из 28
Добавлено: 30 окт 2011, 12:14
ИС55
Точно надо поискать и шатун может и найду, останутся только вкладыши заказать Спасибо Алексей , а то как я говорил у нас в основном японцы корейцы и уазики наши ,ездит пара ВАЗ но уже чуть дыша так что советчиков мало в основном ,выкинь этот движок поставь простой дизелек 2С. Да что то нет желания, как то к бензинкам привык .хотя с дизтопливом проблем не было бы совсем.У нас пока бензин 42-40 обещают подорожает еще рублей на 8
Добавлено: 30 окт 2011, 12:35
vt[fybr
Понятно,Сергей. Вам там поближе узкоглазые.По поводу моторов я уже писал. Дешевле нету.Даже мотор от ОКИ дороже стоит.У нас бензин 92-й 25.80 пока.Дорожает,зараза.
С Уважением,Алексей.
Добавлено: 30 окт 2011, 12:38
ИС55
А что могло послужить причиной поломки, шатун закручен был хорошо . каналы чистые Просто теряюсь в догадках один вариант что вкладыши левые были
Добавлено: 30 окт 2011, 13:47
vt[fybr
Трудно сказать,Сергей . Тем более на таком расстоянии.
С Уважением,Алексей.
Добавлено: 30 окт 2011, 23:33
slava_z
я бы поставил 2С с автоматом
Добавлено: 31 окт 2011, 11:17
ИС55
Сегодня вот промерял штангелем шатун размер по окружности в норме вот и думаю может его и оставить, хотя внутри царапины, вот и не знаю или уж заменить лучше
Добавлено: 31 окт 2011, 11:38
vt[fybr
Сергей,если вкладыши провернуло в шатуне,то лучше его заменить. А простым штангелем эллипс не поймать.Если только цифровым,электронным.
С Уважением,Алексей.
Добавлено: 31 окт 2011, 11:59
ИС55
Да я разжал его до упора зафиксировал и проворачивал медленно нигде не было слабины или зажатия его ,но наверное ты прав Алексей буду менять Я что то от этого ремонта уже тупить начал, или тороплюсь хочу поскорее сделать, от твоих слов тот ли вал засомневался взял сегодня лупу и посмотрел первые цифры на валу что принесли а там 2101 ну вот приехал, не поверил померил высоту шейки от центра точно не мой.Так что придется заказывать все
Добавлено: 31 окт 2011, 12:30
vt[fybr
Сергей! Там ещё одна бяка вылезет. Поршень родной оставлять будешь. А палец в шатуне посажен на горячую. Вышибать палец , не испортив поршень,проблематично.Вариантов два.Первый-на мягких деревяшках,через оправку,приличным молотком или кувалдочкой,второй- на прессе аккуратненько. При посадке пальца,важно не перегреть головку шатуна и тоже надо пользоваться оправкой.
С Уважением,Алексей.
Добавлено: 02 ноя 2011, 12:20
ИС55
Спасибо Алексей еще вопрос палец надо новый или тот же можно оставить
Добавлено: 02 ноя 2011, 12:33
vt[fybr
Привет,Сергей ! Палец можно оставить тот же.
С Уважением,Алексей.
Добавлено: 02 ноя 2011, 12:52
ИС55
Спасибо ,а то сегодня на работе сколько людей столько и советов .Заказал уже все что нужно решил ставить вал21213 благо разница в цене не существенна
Добавлено: 02 ноя 2011, 12:59
vt[fybr
Я моторов перебрал хрен знает сколько.И наши и иномарочные. Не Боги горшки обжигают.Всё руками делается.
С Уважением,Алексей.
Добавлено: 03 ноя 2011, 01:05
ИС55
Спасибо Алексей я это понял сразу потому и спрашивал именно тебя
Добавлено: 03 ноя 2011, 06:56
vt[fybr
Привет,Сергей ! Один мой знакомый механик пальцы в шатуны тоже садил на прессе аккуратненько,не нагревая шатун.Без определённой сноровки и оправки ,на горячую,это сделать проблематично.Потому,что палец"прихватывает" практически сразу.Так что будь внимательнее.
С Уважением,Алексей.