Вездеход Странник

По домкрату ответил тут http://strannik.flyboard.ru/topic161.html
По ролику отдельная тема, тут http://strannik.flyboard.ru/viewtopic.php?p=4296#4296

Спасибо, поняли. По домкрату : надо минимум две доски, причём толстые, крепкие. Мы много возим вещей - для нас вес главная величина. + берём бензина сколько можно.
По ролику : на наш взгляд, для резины которая у нас, хорошо подошёл бы, узкий гребень на ролике, цепляющий каждые два ряда шипов на колесе.

Ребята, а попробовали б поднять через доску, в качестве эксперимента. Я вот все прикидываю, ну в снегу, ладно, а если в грязи приспичит, когда балансир притоплен. Замучаешься ставить.
На предмет через лагу брюхо поднимать - оно хорошо, вот с лагами у нас напряг. За ближайшей - километров 150 на юг ехать нужно

а зачем делать что то в грязи? может- сначала выехать? на подкачке...

ну они то в лесу- жердь найдут
лага- это все же что то толстой плахи

slava_z писал(а):

а зачем делать что то в грязи? может- сначала выехать? на подкачке...

Если сел в грязи, под колесо кустов подстелить. Мужика как-то в колее размытой ручьями расперло, Причем даже не на брюхе, а колеса в клин зажало, жердиной брюхо поднимал.
Вообще шанс легко машинку поднять - оно не лишнее.

ну они то в лесу- жердь найдут лага- это все же что то толстой плахи

Слав, а вокруг Билибино лес, или тундра голимая? На машинке не катался? У вас лето уже, или безобразие сплошное, как у нас?

край леса, листвяки по 10-15 м
а работать в горной тундре, ехать 700 км, проблема не глина, а кочка и камни
ну и переезжать речки по перекатам против течения
вот картинки, чтоб снова не вешать
http://krpb.ru/viewtopic.php?t=735&start=20

край леса, листвяки по 10-15 м

Грибов небось..., а белые растут? Кстати, когда у вас грибы?

маслята, подберезовики,подосиновики, моховики
в поймах грузди иногда
настоящих белых вроде нет

Ребята, Здравствуйте!

strannik писал(а):

Ребята, а попробовали б поднять через доску, в качестве эксперимента.

Ребята, такой эксперимент нас что-то не радует. А если действительно начнёт крыло вытягивать? А вместе с ним и конструкцию потянет? Мы готовы поверить людям, что это можно сделать. Надеемся нам это не понадобится. А если придётся - камера всегда с собой.

В своё время мы, бывало, лагами УАЗ из торфяного болота выковыривали - тяжёлая это работа. Но там рама, металл толстенный, а здесь - профиль, лодка - вдруг порвёшь, помнёшь, загнёшь. У нас, всётаки много леса, в крайнем случае можно принести - проще под колёса подкладывать.

Наше субъективное мнение : с машинкой надо понежнее. Вдруг разлюбит, за мужскую грубость.

Юрий Л писал(а):

Ребята, такой эксперимент нас что-то не радует. А если действительно начнёт крыло вытягивать?

Из того, что мы пробовали.
Когда в пещеру на реке провалились - передняя секция висела на уголке крыла. Колеса - на весу. Причем не мягко села, а ударом, с высоты в метр. Угол крыла загнулся, дядька в 100 кг попрыгал чуток - выпрямилось.
Когда колесо в сугробе меняли, домкрат раз пять выскочил из под пятки балансира, достал гад (я чего и реечным заинтересовался). Подняли фургон за крыло (человек пять), поставили на выдвинутый домкрат. Легко.
Два дядьки в 100 кг - по крылу свободно ползают, крыло целое.
Цифири. Задняя секция - 450 кг. На борт 225 - те же два дядьки, но распределенно и плавно.
Передняя получается 325 - тут фиг знает, но ребята пользуются.

поднимаеться нормально через палку, можно и 2 секции --можете попробовать ---а на новом наверно надо типа какихто проушин или можно использовать насадку на домкрат с 2 крюками как для джипов за колесо (диск)поднимать --можно за родные проушины цеплять

Мы перевалились через дерево (очень легко).
Вопрос (может кто ответит) : что будет дальше делать водитель вездехода Тром, перевалившись, влёгкую, передними колёсами?



Наш ответ : висеть на лодке, крутить колёсики, и бегать вокруг с бензопилой, если есть куда её положить - куда-куда - в запаску, а запаска где, а где "пневматики" (и всё остальное)?

Без обид.

Юрий Л писал(а):

Мы перевалились через дерево (очень легко).
Вопрос (может кто ответит) : что будет дальше делать водитель вездехода Тром, перевалившись, влёгкую, передними колёсами?



Наш ответ : висеть на лодке, крутить колёсики, и бегать вокруг с бензопилой, если есть куда её положить - куда-куда - в запаску, а запаска где, а где "пневматики" (и всё остальное)?

Без обид.

не знаю как тром но ничего на фото не увидел, даже не буду снижать скорость .

От капота до земли ~ 2 метра.
Все ролики про Литвину видели, видели как при съезде с бугра бампер гнули (потом его ставить не стали, чтоб людей не пугать). Где на Литвине ездят - мы туда не заезжаем - оставляем джиперам.

На какой скорости тормозить не будешь? Сколько всё потом стоить будет?

Как и где можем встретиться и протестировать обе машины?

За слова отвечать надо!

*я вот тоже подумал, что надо что-то для масштаба.
Припятствие ~90см. ?

Как и где можем встретиться и протестировать обе машины?

- правильно, правильно... надо уже. Желательно в топях и карьерах. Километров 100-150, без дозаправок.

PS
и 350 груза не забудьте!