Страница 27 из 46
Добавлено: 06 фев 2009, 04:39
Mongoose
Вернулись из поездки. 727 км по спидометру, израсходовали примерно 135 литров.
Жаль нет смайлика <ШОК>, почти
60 литров на 100км...
Топливо +кусок редьки и морковный сок = вот и вся ГП Странника
Добавлено: 06 фев 2009, 11:37
strannik
Жаль нет смайлика <ШОК>, почти 60 литров на 100км...
Игорь, а ты когда-нить сотню км целика в пухляке топтал?
Добавлено: 06 фев 2009, 12:53
Новичок
Через 40км. по шпалам ночью у многих начинаются глюги. Пропускают поезда. рассматривают города. Прикольно смотреть со стороны
Самое большое наверно я ходил километров 10 по снегу. как то грустно это. поэтому старался технику подготовить к выезду.
Добавлено: 06 фев 2009, 13:41
Юрий Л
Здрвствуйте Всем!
Молодцы! Что тут еще сказать....
Спасибо Всем, что смотрите тему.
Добавлено: 06 фев 2009, 13:51
Юрий Л
Юра, вопросы.
Мы по пухляку толком и не походили, наст встал. Как на этих колесах в лесу, много снега встречалось?
В лесу всё равно сколько снега - выше 3-ей не включишь. Идёт спокойно, по верху, до земли не достаёт. Снега см 30, в перемётах 50.
Как из ямы выбирались?
Обкопали вокруг снег, колёса по 110 накачали, лёд вырубили. Дальше видео будет.
Как чинились в поле, как доехали домой?
Никак не чинились, до дома 130 км по спидометру оставалось. Ехали чуть тише.
На открытых пространствах выше 3-ей не включить - нет наста. Если есть возможность включить 4-ую - в намётах двигателя не хватает, или начинает прыгать.
Добавлено: 06 фев 2009, 14:00
Юрий Л
Добавлено: 06 фев 2009, 15:18
Tit
Нет времени выбраться на природу. а тут посмотрел фоты и видео, вроде как сам побывал в снегах. На душе приятно стало. Спасибо , парни. Молодцы.
Суважением, Tit.
Добавлено: 06 фев 2009, 15:57
lunatik
http://de.youtube.com/watch?v=uAGDm3POX9c - проверяли крепость духа, на мотике.
вот это сильно, возможно только у нас
Добавлено: 06 фев 2009, 16:24
strannik
А через чего ездили на ижаке, лед?
Добавлено: 06 фев 2009, 18:51
strannik
Добавлено: 06 фев 2009, 21:14
Mongoose
Игорь, а ты когда-нить сотню км целика в пухляке топтал?
Не-а
Однажды с озера выбирались до лежневки 1км больше 2 часов. Две точки - по пояс. Пришлось на четырех, ползком... все силы ушли на смех от вида пятых точек идущих в лидерах ...
Хоть шок, хоть не шок - 54 литра, меньше не получилось.
Зато честно!
По видео:
Там где Странник встает, Чебуратор Алексея мне думается и не буксанет.
Разве, что в горку кое-где. Но это субъективно все конечно.
На мотике через лед - КРУТО
Добавлено: 07 фев 2009, 11:09
Вован Петрович
Посмотрел видео. Сам по таким местам по малому пухлому снегу ездил. Главное - не допустить пробуксовки. Обычно на малом газу на первой пониженной выползал. Если останавливлся, то дальше бил колею на второй или третьей пониженной с разгону, пока машина не вставала. Затем снова на первую и по чайной ложке вперед. Как буксанул - так и назад сдаешь. А расход нормальный для пухляка.
Не знаю как Чебуратор, но если приноровиться водить Странника по снегу, то преград практически нет. А вообще, молодцы, что из ручья сами выскочили. Возьму опыт на вооружение. Я еще в такие засады не попадал.
У Странника есть одна беда - боится бортовых кренов. Поэтому всегда стараюсь в крутые горки хоть и бить в целик, но идти без крена.
Добавлено: 07 фев 2009, 12:39
Юрий Л
Здравствуйте Всем!
Спасибо Всем, что смотрите!
Добавлено: 07 фев 2009, 12:39
Юрий Л
А через чего ездили на ижаке, лед?
Евгений, да, это лёд.
Добавлено: 07 фев 2009, 17:05
Юрий Л
Вован Петрович, пробовали по разному, но лучше всего получается когда колёса буксят.
Возможно, снега будет побольше, попробуем без букса подниматься, но пока не получается, только на более пологих уклонах внятяг хорошо идёт. Где покруче - только с газом.
Если немного боком, по снегу здорово ползёт вниз. Нам тоже в торец поинтереснее подниматься, и спускаться.