Вездеход Странник

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Вот ещё один довод в пользу Тром-8, который может работать практически круглый год, в отличии от ГАЗ-71!!!

Думаю-с середины февраля до середины апреля-простой Трому тоже обеспечен,если все таки гуски не придумаем.

http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?p=22186#22186
Прибыло в полку роликоведов.

Николай Васильевич писал(а):

Прибыло в полку роликоведов.

"Если долго сидеть на одном мсть, то перед твоим крыльцом обязательно пронесут труп твоего врага"
Мне опять повезло, так как кто-то другой сделал схему 6х4 с роликовым приводом, избавив меня от необходимости делать нечто такое для себя...)

Осталось только выяснит как эта схема 6х4 поворачивает и движется по болоту и глубокому снегу в сравнеии с машиной 4х4 на таких же колёсах с равной снаряжённой массой с этим аппаратом.

Алексей Сургут
Личку глянь.

На выходе машина с половинной задней будкой,на оставшейся площади-будет бурилка ок 200 кг весом. Заодно помудрили с охлаждением моторного отсека-вроде неплохо вышло.

Тром 8 заходит по габаритам в стандартный бортовой Камаз,Высота общая 400 см,колеса на вездеходе приспущены.Заезжает в кузов сам,требуется соответствующий пригорок.операция заняла 15 мин вместе с увязкой.

Прислали бы уазик-зацепили бы на жесткую сцепку и поехали,раз камаз пришел-чего не попробовать?Божко,вы уазиком везде тром и таскали.

Затеяли разработку облегченной модификации Тром 8,ожидаем вес порядка 1500 кг,многим придется пожертвовать,в частности большими ходами подвески и комфортом.Машина принципиально другого направления и конструкции -спецом для очень мягких грунтов и первого прохождения под зимники (появилась такая необходимость)

Алексей Сургут писал(а):

Затеяли разработку облегченной модификации Тром 8,ожидаем вес порядка 1500 кг

Алексей - снижение массы за счет чего: уменьшение запаса прочности,уменьшение габаритов,снижение грузоподьемности, или применение новых космических технологий?

Машина будет безбалансирная.с 3-мя степенями свободы

Алексей Сургут писал(а):

в частности большими ходами подвески

Подвеска будет убрана полностью?

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Мне опять повезло, так как кто-то другой сделал схему 6х4 с роликовым приводом, избавив меня от необходимости делать нечто такое для себя...)

Илья а для чего тебе такой аппарат?. в Москве едить на нем не куда. Пром. выпуск ты не хочешь налаживать.Потешить самолюбие? На форуме Луноходов человек собирается строить гус. вездеход на больших колесах и большой груз. подъёмности. 20т. полный вес. чем воздух сотрясать что кто то что то построил. помог бы ему просчитать что да как. Вот тогда можно сказать мне повезло...

Новичок писал(а):

Илья а для чего тебе такой аппарат?. в Москве едить на нем не куда.

В том- то и дело, что мне он не нужен, но построить хотелось бы.
Вопрос только для кого?

Новичок писал(а):

Пром. выпуск ты не хочешь налаживать

А вот тут всё наоборот!
Я считаю что машину можно разрабатывать и делать ТОЛЬКО под пром. выпуск, иначе вся эта гаражно-самодеятельная возня будет не более чем хобби для убийства долгих зимних вечеров и выходных.
Но промышленый выпуск опять же без заказчика затеивать невозможно...(((

Новичок писал(а):

На форуме Луноходов человек собирается строить гус. вездеход на больших колесах и большой груз. подъёмности. 20т. полный вес.

Лично ко мне этот человек не обращался с вопросами, а отвечать на незаданные вопросы мне уже порядком надоело, так как ответы в таком случае никто не слушает.

Там желают построить на базе имеющегося лесовоза, мегалесовоз.
Помойму затея гиблая.

lunatik писал(а):

Там желают построить на базе имеющегося лесовоза, мегалесовоз.
Помойму затея гиблая.

По описанию похоже на то...

Дай ссылочку посмотреть?