Страница 73 из 88

Добавлено: 05 сен 2009, 11:20
Новичок
Изображение
Еще гуски как вариант

Добавлено: 07 сен 2009, 22:30
gudvin
Алексей Сургут писал(а):
мы на Тром 8 ставим переднее-триплекс с подогревом 2+2 мм

Здравствуйте Алексей, 2+2 это два стекла с воздушным промежутком? А ответная часть камазовского рулевого наконечника, т.е дырка конусом - сами делаете, токарка или развёртка конусом?
Спасибо.

Добавлено: 07 сен 2009, 23:35
gudvin
А по такому рельефу пойдёт роликовый привод, подъёмы до 60градусов, потому что в основном лес такой плотности, что снег до земли не долетает, т.е когда на открытом 80-100см в лесу может быть 15см, только от этого не легче даже снегоход узкий не протиснется.
Изображение
Под густой растительностью расщеплённая древесина.
Изображение
А малинник до 2,5 метров Тром ломает.
Изображение
Изображение.
Ещё много чапыжника, тонкие берёзки, осинки и ольха до 50мм растущие через 10-15см, т.е человек с трудом и боком, снегу столько же как на поле, но не больше метра в последние зимы.
Сам сторонник роликового привода, спрашиваю потому что собираюсь строить. С резиной не определился, наверно буду делать сам 4 слоя на боку и +сколько останется на беговой (из выше описанных условий эксплуатации).
Не про такие ли гусеницы писал кто-то.
Изображение
Всё делаю себе маленький лесовоз с роликами.
Изображение

Добавлено: 08 сен 2009, 02:41
strannik
По частому подлеску - только гусянки, этот подлесок валить. Не морочься с колесами.
Подъем на фотке - 30 градусов.
Малинник двухметровый - легко.

Добавлено: 08 сен 2009, 06:22
Алексей Сургут
gudvin писал(а):
Здравствуйте Алексей, 2+2 это два стекла с воздушным промежутком? А ответная часть камазовского рулевого наконечника, т.е дырка конусом - сами делаете, токарка или развёртка конусом?

Триплекс 2+2 мм,стекло сплошное.Ответная часть-на станке токарном.
Частый подлесок-деревья толщиной со стакан Тр 8 валит без ограничения количества.Бревна и малинник-не вопрос,с рельефом-до 30 гр-без ограничений-дальше-от загрузки и давления в колесах.
Такая гусянка-панацея от всех бед :lol: .Только на пневматике она должна быть натянута,тогда не будет ролик прощелкивать на одном из колес-сразу 2 колеса с гусянкой!Тогда уклоны будет брать и больше.Не знаю ,как 60 гр,-сильно много что-то.

Добавлено: 08 сен 2009, 20:12
Алексей Сургут
http://narod.ru/disk/12935482000/200904 ... 3.avi.html
Вот что откопал из пошлого прошлого :grin:

Добавлено: 08 сен 2009, 20:57
Алексей Сургут
Еще скинули мне долгожданное видео,как Тром 8 МТЛБ через реку переправляет.Весит эта гусянка 12 тонн.Тром 8- 2 с небольшим. http://narod.ru/disk/12937732000/200907 ... 2.avi.html

Добавлено: 08 сен 2009, 21:21
sosna17
А там что, течение большое и без страховки Тромом МТЛБ снесёт вниз?
Мне показалось не "переправляет", а "страхует" или "подтягивает" к противоположному берегу через кол по кратчайщему расстоянию однако.

Добавлено: 09 сен 2009, 05:14
Алексей Сургут
Течение такое,что разворачивает мордой вниз по течению и ...в Ледовитый Океан :lol: И это маленькая река,были по 200 метров.

Добавлено: 09 сен 2009, 07:37
sosna17
Понятно. А Тром 8 течение не успевает сносить или его тоже на веревке перетаскивали, но вручную?

Добавлено: 09 сен 2009, 10:34
шуруп
gudvin писал(а):
А по такому рельефу пойдёт роликовый привод, подъёмы до 60градусов

А что вообще пойдет в подъем 60 градусов? ( только лебедку в расчет не брать и снегоход :roll: с разгоном в километр)

Добавлено: 09 сен 2009, 10:42
МОНИН ИЛЬЯ
шуруп писал(а):
А что вообще пойдет в подъем 60 градусов?

Большинство путает 60 градусов угол и 60% уклон.

60%= 31градус

60 град=173% !!!

Эскалатор в метро- это 30 градусов!
И куда вам круче?!!!

Добавлено: 09 сен 2009, 18:11
Алексей Сургут
sosna17 писал(а):
Понятно. А Тром 8 течение не успевает сносить или его тоже на веревке перетаскивали, но вручную?

Тром в отличии от гусянок плавает,причем довольно быстро,течение ему не помеха,куда надо,туда и приплыл,в разумных пределах ,конечно, не про водопады речь идет.

Добавлено: 09 сен 2009, 19:31
strannik
sosna17 писал(а):
А там что, течение большое и без страховки Тромом МТЛБ снесёт вниз?
Мне показалось не "переправляет", а "страхует" или "подтягивает" к противоположному берегу через кол по кратчайщему расстоянию однако.
Так и делает. Через небольшие быстрые речки, где нельзя чтоб сносило (каньоны, пороги...) - на лодке перетягивают веревку, забивают мертвяк (ломы, арматуру, торсионы...), за них, насколько можно натянув цепляют веревку. Ну и пока вниз не сильно снесло - вытягивают насколько сил и найтуют. Получается маятник. Если две машины, то вторая перетаскивает первую, как у Алексея.
Гусянки, когда попадают на струи с разным течением - тут же крутит, а развернуть эту дуру лопатами (вместо весла) - очень долго, вот и плывет неизвестно куда.
Там, есть еще фокус, смотреть на какую сторону цеплять. Обычно, когда вездеход мордой к воде - за нижнюю по течению (но вообще, нужно по месту смотреть). У нас, с год назад утопили газуху с людьми в 10 м от берега.
Там отбойное течение, в морду давит, получается парус, задница от берега отходит, притянуть не смогли. Народ нырял по глубокой осени в воду с шугой.
Гораздо хуже, когда и крутит, и река слишком широкая, чтоб веревку протянуть. Тогда экстрима по уши. Лезут, когда, ну, очень надо. Обычно рядом резинка плывет, как спассредство. Тром, в таких случаях - уникальный аппарат. Сам плывет (не просто не тонет).

Добавлено: 09 сен 2009, 20:01
gudvin
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
шуруп писал(а):
А что вообще пойдет в подъем 60 градусов?

Большинство путает 60 градусов угол и 60% уклон.

60%= 31градус

60 град=173% !!!

Эскалатор в метро- это 30 градусов!
И куда вам круче?!!!

Ну ладно 60гр это я маханул, но по 45гр точно есть. Это когда длинна подъёма равна высоте, согласны.