Страница 76 из 88
Добавлено: 27 сен 2009, 17:33
Алексей Сургут
Выглядит так.
Габариты в сравнении с МАЗом
http://narod.ru/disk/13566909000/MOV00482.avi.html
Еще видео.дорогу всем перегородили
http://narod.ru/disk/13566986000/MOV00495.avi.html
По дороге заехали на весовую.Машина весит 2100 кг ровно,что радует
Новый вездеход батюшки Владимира,по сравнению с ним даже ТРОМ 8 худой и длинный,как такса
Подробности тут
http://trom08.flybb.ru/viewtopic.php?p=196#196
Добавлено: 02 окт 2009, 20:22
Алексей Сургут
Приезжал в гости Женя Тимофеев с Нягани,вот эксклюзивное фото на фоне всех серийных роликовых вездеходов
http://trom08.flybb.ru/topic30.html
Добавлено: 02 окт 2009, 22:56
Евгений
Добавлено: 26 окт 2009, 10:32
Ефим
Очень заинтересовал тром-8. Весь форум не осилил, потому если такой вопрос был-не надо кидать тухлыми помидорами. Собственно в Сибири есть места, где можно проехать ТОЛЬКО по речке. Если мы едем вниз по течению-гуд, а если вверх, при скорости течения -10 км/ч и глубине более 0,65 метра, после которой тром уже плывет. А глубины бывают и по 1,5 метра, а внекоторых местах и поболее. Как-бы всякая тяжелая техника преодолевает такие препятствия без каких-либо проблем. Как быть в этом случае??? И до какой высоты загерметизирован тром???
Добавлено: 26 окт 2009, 11:48
МОНИН ИЛЬЯ
А глубины бывают и по 1,5 метра, а внекоторых местах и поболее. Как-бы всякая тяжелая техника преодолевает такие препятствия без каких-либо проблем.
При глубине 1,5 м всплывают даже гусеничные машины, а грузовики начинает накрывать встречным потоком воды с капотом и сносить вниз.
Так что про движение "без проблем" против течения 3м/с на глубине в полтора метра с опорой колёсами на дно реки- это вы чуток погорячились...)))
Добавлено: 26 окт 2009, 12:02
МОНИН ИЛЬЯ
для справок
При скорости потока реки 3м/с высота волны перед неподвижным препятствием составляет 0,45м
При этом сила сопротивления движению вперёд срставляет 4500кг на каждый квадратный метр поперечного сечения подводной поверхности машины.
У грузовика-лаптёжника площадь поперечного сечения при погружении на 1,5м составляет не менее 2-х метров квадратны (колёса+капот), что обеспечивает усилие стаскивания в 9тонн!!!
С таким сопротивлением движению полувсплывшая машина по сользкому дну уже точно вверх не поедет...))))
Добавлено: 26 окт 2009, 13:10
Алексей Сургут
При глубине погружения 70 см Тром 8 всплывает,глубже и 10 км в час речка-снесет,чтоб не снесло-подвесной мотор,скольки сильный-опытным путем.Обь в среднем течении на подвесной Ямахе 20 сил-15 минут .если поперек переплыть.
Добавлено: 13 ноя 2009, 17:42
Алексей Сургут
Добавлено: 22 ноя 2009, 20:35
alex
Серьезно
Добавлено: 22 ноя 2009, 23:36
strannik
Видеоролик
Хорошо сделал. Не затянуто, по делу все. Только выложи не в файл, а на видеохостинг.
Добавлено: 25 ноя 2009, 05:59
Алексей Сургут
http://www.youtube.com/trom8x8#p/u
Начал выкладывать забытые и разные старые,никем не виданные ролики,посмотрите.
Добавлено: 05 янв 2010, 20:43
Алексей Сургут
Снизу ролик вставил для удобства
Вот наконец температура отпустила чуть,если 25 с ветром можно считать теплом.Покатались пару часов с 4-мя гусянками ,честно искали ,где засадить машину.Застревать она не желает в снегу.Снег после морозов такой:сверху 10-15 см потверже.снизу-по пояс кое-где крупа.Снег не прессуется совсем.Впечатление такое-чем сильнее загрузишь заднюю секцию-тем увереннее едет и в горку и по прямой
Добавлено: 05 янв 2010, 21:14
nrgizer
Ролик класс,
А я смотрю ты уже и гвозди приготовил
( это я про 71 ) уже и замах готовишь,
КЛАСС
Добавлено: 06 янв 2010, 05:26
Стаканыч
Алексей Сургут
Впечатляет сильно!
Добавлено: 06 янв 2010, 07:07
yleo
даа.. техник зачётная - приятно посмотреть..