Добавлено: 19 фев 2009, 10:57
а че нельзя? и на странник вешают
Страница 50 из 88
Добавлено: 19 фев 2009, 15:56
На Странник, понятно. Сдесь высота другая.Ватерлиния где, потому и спрашиваю
Добавлено: 19 фев 2009, 16:31
так и лодки/шлюпки- разные бывают
выносной транец- он обычно параллелограмм, то есть высота его изменяема
выносной транец- он обычно параллелограмм, то есть высота его изменяема
Добавлено: 19 фев 2009, 21:18
Достаточно легко,примерно 3 часа работы и -на покраску.анатолий писал(а):Алексей, а навесной лодочный мотор как то приспоспособить можно будет?
Добавлено: 20 фев 2009, 22:16
Доделываем новый Тром 8,поставили морду на колеса-крылья передние мерить,заодно пофоткались 
Добавлено: 20 фев 2009, 23:35
Леш, а че там в кабине за монтировка на цепочке торчит? 
Вообще - понравилось, аккуратно все. По фотке, кабину сзади, еще можно сантиметров на 10 чирикнуть, а может кажется.
Вообще - понравилось, аккуратно все. По фотке, кабину сзади, еще можно сантиметров на 10 чирикнуть, а может кажется.
Добавлено: 21 фев 2009, 07:15
Масса такая съемная,strannik писал(а):Леш, а че там в кабине за монтировка на цепочке торчит?
Там пассажир сидит,для разливания и болтовниstrannik писал(а):По фотке, кабину сзади, еще можно сантиметров на 10 чирикнуть, а может кажется.
Добавлено: 21 фев 2009, 08:18
Ролики те же, или другая конструкция будет?
Добавлено: 21 фев 2009, 09:00
уже готовы,другаяанатолий писал(а):Ролики те же, или другая конструкция будет?
Добавлено: 21 фев 2009, 13:36
а не фотаем другую почему?
пассажир сзади для наливания одинаков везде
пассажир сзади для наливания одинаков везде
Добавлено: 21 фев 2009, 17:18
Strannik! Где нибудь есть информация по шинам Странника?
Вопрос. Металлический каркас на шинах Странника есть или нет.
Может быть шина болтами притягивается и там не нужно металлического каркаса, достаточно приклеить герметиком?
Где-то видел фото - там шина сложена лежит. С каркасом ее так не сложишь.
С уважением Игорь.
Вопрос. Металлический каркас на шинах Странника есть или нет.
Может быть шина болтами притягивается и там не нужно металлического каркаса, достаточно приклеить герметиком?
Где-то видел фото - там шина сложена лежит. С каркасом ее так не сложишь.
С уважением Игорь.
Добавлено: 21 фев 2009, 17:22
Алексей Сургут! Расстояние между секциями? 300 мм или больше.
С уважением Игорь.
С уважением Игорь.
Добавлено: 21 фев 2009, 19:29
magellan Расстояние между секциями 450 мм,углы излома машины по 20 градусов в каждую сторону,но радиус разворота все равно немалый
Добавлено: 22 фев 2009, 01:19
Металического корда нет (вообще, не слышал, чтоб на превматиках у кого было.Металлический каркас на шинах Странника есть или нет.
Шина внутренним боком ложится на диск, через слой герметика, сверху прижата металическим кольцом, 8 шпилек М10
==\ ********** кольцо
......\################## шина
.......\------------ герметик
.......======== диск
Складывается внутрь себя, получается кокон. На морозе -35 развернулась только после получаса на водительском месте с включенной печкой.
Добавлено: 24 фев 2009, 17:34
Strannik! Сначала о терминах. Каркас - это металлический жгут из проволоки укладывается в шину по посадочному диаметру по краю обоих бортов. Корд - это материал предназначенный для упрочнения бортов шины. Бывает металлический, капроновый и т.д.
Я, спросил о наличии проволдочного каркаса шин Странника. Укреплено ли посадочное место проволочным каркасом или нет. Из схемы понял что нет. А на остальных шинах низкого давления, в том числе и применяемой на Тром-8 каркас есть или нет? Лучше бы его не было. Только вот при давлении 0,2 атм шина не будет выворачиваться?
С уважением Игорь.
Я, спросил о наличии проволдочного каркаса шин Странника. Укреплено ли посадочное место проволочным каркасом или нет. Из схемы понял что нет. А на остальных шинах низкого давления, в том числе и применяемой на Тром-8 каркас есть или нет? Лучше бы его не было. Только вот при давлении 0,2 атм шина не будет выворачиваться?
С уважением Игорь.