Страница 53 из 88

Добавлено: 21 мар 2009, 20:09
Yerlan
анатолий писал(а):
Алексей, я Вас поздравляю с выпуском очередного Трома. ура :grin: :grin: Ну и, пора в серию!!!!

Присоединяюсь к поздравлениям.
И Непременно-с девайсы в серию запускать-с.
Зы. Что-то с видеопроизводством туго, видать мои прошлые рекомендации горохом. :mrgreen:

Добавлено: 21 мар 2009, 20:29
Алексей Сургут
Erlan писал(а):
Зы. Что-то с видеопроизводством туго, видать мои прошлые рекомендации горохом. Mr. Green

С колесами туго,1 комплект на 3 вездехода,вот и беда ,но скоро все исправится.Новость-Главтехнадзор России разрешил эксплуатировать на дорогах Тромы с категорией В обычной.только документы пришли.Спасибо Вадиму Яковлевичу,он пробил этот вопрос.

Добавлено: 26 мар 2009, 19:33
72RUS
Аппарат СУПЕР!

Добавлено: 07 апр 2009, 20:28
Валерий68
Алексей СКМ.А как у вас сделан узел балансир+мост,нельзя ли фоток?

Добавлено: 07 апр 2009, 20:31
Валерий68
Хотелось бы узнать что-нибудь новенькое по трому!?

Добавлено: 14 апр 2009, 17:30
magellan
Алексей Сургут! Что-то ты потихоньку хоронишь тему Тром-6. Почему не поддерживается ветка.
Вопрос - толщина металла на швеллерах из которых сделан балансир. И поперечныое сечение. 100 Х120 Х3 мм?
Попытался прикинуть из уголка на 50 - показалось тяжело. Кинь мысль из практики.
С уважением Игорь.

Добавлено: 14 апр 2009, 18:33
Алексей Сургут
magellan писал(а):
Алексей Сургут! Что-то ты потихоньку хоронишь тему Тром-6. Почему не поддерживается ветка.
Вопрос - толщина металла на швеллерах из которых сделан балансир. И поперечныое сечение. 100 Х120 Х3 мм?
Попытался прикинуть из уголка на 50 - показалось тяжело. Кинь мысль из практики.
Не хороню,сейчас новая разработка идет,именно 6 колесника.Балансир сделан из профильной трубы 80х80х4,оч надежная штука,весит 1 м-10 кг.

Добавлено: 14 апр 2009, 19:10
Алексей Сургут
Сегодня катались с Хищниками,заодно тягу Тром 8 нового померили на траве(чуть открылась) и на снегу.На траве тянет 1200 кг,дальше ролик прощелкивает,но что странно-на давлении 0,2 и 0,3 атм тяга одинакова.На снегу тянет ровно тонну.Попробовали заторможенного Хищника по снегу утащить-утащили ,и достаточно легко при том.

Изображение
Изображение

Добавлено: 14 апр 2009, 20:00
анатолий
На лёд не пробовали заезжать?

Добавлено: 14 апр 2009, 21:03
Алексей Сургут
По льду ездили большую часть времени,все кругом замерзшее,как асфальт,так что похвастаться проходимостью не удалось :sad: Все машины вели себя нормально,крупных косяков не выявленно,мелочь завтра исправим.

Добавлено: 14 апр 2009, 21:35
strannik
Алексей Сургут писал(а):
Сегодня катались с Хищниками,заодно тягу
Леш, отчет бы сваял, а Максим бы свой. Местами водилы не махнулись? Интересно бы впечатления.

Добавлено: 15 апр 2009, 04:53
Алексей Сургут
strannik писал(а):
Леш, отчет бы сваял, а Максим бы свой.

Постараюсь
strannik писал(а):
Местами водилы не махнулись?

нет,но рядом накатались
strannik писал(а):
Интересно бы впечатления.
Хищник напоминает мне Тром 4 колесный на мостах-быстрый ,тихий ,и относительно мягкий,в салоне места маловато чуть,по высоте особенно,а на 2-3 чел охотников и рыбаков-самое то.
По снегу в горку Хищник едет получше Тром 8,привод другой,по кочкарнику и застругам Тром трясет меньше,балансиры и длина машины сказываются,по реке замерзшей-за Хищником не угнаться,практически ракета :grin: .

Добавлено: 15 апр 2009, 12:31
Alfox
Алексей Сургут, на фото складывается ощущение, что тром поставили на колеса 1300х490...
это оптический обман или временный дефицит резины о котором Вы писали выше?
.

Добавлено: 15 апр 2009, 13:35
strannik
на фото складывается ощущение, что тром поставили на колеса 1300х490...
Как минимум, нужно другие балансиры делать.

Добавлено: 15 апр 2009, 18:10
Алексей Сургут
Alfox писал(а):
Алексей Сургут, на фото складывается ощущение, что тром поставили на колеса 1300х490...
это оптический обман или временный дефицит резины о котором Вы писали выше?
нет,колеса стандартные 1450х500,как всегда.