Страница 29 из 31
Добавлено: 31 янв 2010, 10:51
sosna17
Смотрите: Дубна. Отчёт по строительству движителя Монина.
Добавлено: 16 мар 2010, 01:51
antonsmile
я не ученый и не кто-то там еще, так что, не судите строго. если скажу глупость, можно удалить её. но помоему это СПГД получается большое колесо с углами.
лучше придумать колесо с шипами с ходом 400-500мм, с давлением внутри регулируемым гидравликой. ну или что-то такое.
Добавлено: 16 мар 2010, 02:11
antonsmile
рисовал в пейнтбраше. так что простите.

Добавлено: 16 мар 2010, 10:39
МОНИН ИЛЬЯ
лучше придумать колесо с шипами с ходом 400-500мм, с давлением внутри регулируемым гидравликой. ну или что-то такое.
рисовал в пейнтбраше. так что простите.
Получилось обычное очень зубастое колесо...
Ну, и чем оно отличается по своим вездеходным качествам от жёстких колёс с гребневыми грунтозацепами как на тракторах 20-х годов прошлого века?
Добавлено: 16 мар 2010, 13:00
strannik
Наверное речь про "самокатное" колесо. Недавно краем глаза по телевизору видел очередное изобретение века. Куча секций, море шлангов с клапанами, контроллер. Под центром спускают, сзади поддувают, как-то катится со скоростью улитки.
Добавлено: 16 мар 2010, 15:04
МОНИН ИЛЬЯ
Наверное речь про "самокатное" колесо. Недавно краем глаза по телевизору видел очередное изобретение века. Куча секций, море шлангов с клапанами, контроллер. Под центром спускают, сзади поддувают, как-то катится со скоростью улитки.
Этой "новости" уже более 20 лет!...)))... я ещё студентом у себя на кафедре такое слышал.
В обсуждении на этом форуме Слава К такое уже где-то выкладывал....
Добавлено: 16 мар 2010, 18:06
Yerlan
Илья, это же очередной
сиськоход
Уважаемый antonsmile нажмите на вышеуказанное слово "Сиськоход" Там Илья и Слава приводили примеры подобной техники.
Добавлено: 16 мар 2010, 18:51
МОНИН ИЛЬЯ
Илья, это же очередной сиськоход
Он и есть!...)))
Вот только твоя ссылка не срабатывает...((
Добавлено: 17 мар 2010, 08:06
Yerlan
Исправил
Добавлено: 21 мар 2010, 23:02
antonsmile
идея самом деле оч простая. и это не сиськоход!
предполагалось, что каждый "шток" без давления на него, выходит наружу. а при наезде на него задвигается внутрь. при езде по совершенно приблизительной плоскости они компенсировали бы все неровности. и позволяли бы заезжать на "бордюр" выше середины колеса. при условии что достаточно мощности.
не много исправил картинку.
Добавлено: 21 мар 2010, 23:22
МОНИН ИЛЬЯ
предполагалось, что каждый "шток" без давления на него, выходит наружу. а при наезде на него задвигается внутрь. при езде по совершенно приблизительной плоскости они компенсировали бы все неровности. и позволяли бы заезжать на "бордюр" выше середины колеса. при условии что достаточно мощности.
Это восхитительно!...пока не до ходит до обсуждени вопроса КАК ЭТО РЕАЛИЗОВАТЬ!...((((
Простенькую Шаину уже сняли с производства на Уралшине, так как нафиг никому оказалась не нужна в промышленых количествах...(((
А это для кого будет чудо шипастое?
Добавлено: 23 мар 2010, 12:51
antonsmile
Применение новых нетрадиционных типов движителей для разгрузки судов с моря на неподготовленный берег в районах Северного Морского пути и обеспечения транспортных операций в заполярье.
да и это просто идея. но я думаю можно и её реализовать. например сделать шток статичным а покрышка пусть меняет диаметр.
а помоему на то тут все и собрались чтоб обсуждать как реализовать нереализуемое.
хотя, я не думаю, что моя идея сложная.
Добавлено: 23 мар 2010, 13:24
МОНИН ИЛЬЯ
хотя, я не думаю, что моя идея сложная
Твоя идея не сложная вовсе, сложно её исполнить...(((
Добавлено: 28 мар 2010, 00:35
antonsmile
скажите в чем сложность и я попробую решить это.

Добавлено: 28 мар 2010, 00:49
МОНИН ИЛЬЯ
скажите в чем сложность и я попробую решить это.
Попробуй сам исполнить свою задумку....вот тогда и поймёшь в ЧЁМ сложность...)))