Вездеход Странник

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

ЛЁН- это замечательный по свойствам материал

Остался только на стройке. В заводских условиях культура производства его давно отвергла.

boot_56 писал(а):

Остался только на стройке. В заводских условиях культура производства его давно отвергла.

В заводских условиях сейчас не используют набивные трубные соединения вовсе!
Лён- это улотнительная набивка исключительно для трубных соединений.

Лён отвергла не культура производства, а смена технических и технологических решений!

В заводских условиях проще сварить две трубы, чем свинтить!
Ну, а на стройке готовые узлы уже свинчивают или сваривают, в зависимости от необходимости сохранения разборности конструкции.

Вообще сравнивать стройку и завод некорректно.
На заводе куча оборудования вокруг маленького изделия.
А на стройке всё наоборот: гигантское сооружение, внутри которого возятся маленьким инструментом мелкие строители...)))

boot_56 писал(а):

Остался только на стройке. В заводских условиях культура производства его давно отвергла.

Вы ещё скажите, что кувалду культура производства отвергла!
Дескать всюду аккуратные запресовочные станки понаставили...)))
Ну, а гвозди и дюбели вбиваются только пневмо или электро пистолетами....)))

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Лён отвергла не культура производства, а смена технических и технологических решений!

Позволю себе не согласиться.
Культура производства - весьма широкое понятие. Смена технологических решений это тоже культура производства.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Лён отвергла не культура производства, а смена технических и технологических решений!

Позволю себе не согласиться.
Культура производства - весьма широкое понятие. Смена технологических решений это тоже культура производства.
Сейчас вместо ЛЬна всё больше Находит применение анаэробные герметики типа Loxeal. В отличие от льна эти герметики позволяют вести монтаж "без запаса по резьбе."
Обрати внимание на картинку нигде не видно витков резьбы. Анаэробы позволяют "прятать её"
http://www.youtube.com/watch?v=FBbRQxcy ... re=related
здесь нанесение самого герметика.
http://www.youtube.com/watch?v=saWwpY3g ... re=related
Монтаж с анаэробами прост до безобразия. Не нужно знать тонкостей применения льна.

зы. Valtec не самый хороший пример для демонстрации№

Yerlan писал(а):

Монтаж с анаэробами прост до безобразия. Не нужно знать тонкостей применения льна.

Нужно только тонкости применения герметика знать...)))

Сколько часов сохнет?
Как потом раскручивается?
Сколько стоит?

МОНИН ИЛЬЯ, а я видел еще чугунные водопроводные трубы, с расширениями на одном конце. Узкий конец одной трубы вставлялся в раструб другой, забивалась уплотнительная набивка из льна, потом зачеканивалась ещё свинцом. Чугунина была толще стали раза в 3-4 и наверно долговечнее. Сейчас пластик рулит даже в магистральном водопроводе, пока для холодной воды и газа. Разводка по квартирам - пластик и на холодную, и на горячую. В теплосети рано или поздно тоже пластик придёт.
Лен в резьбе не вечен. Та же накидная гайка с прокладкой гораздо технологичнее и культурнее - в массовом производстве если и дороже, то на копейки, приспособа для обработки торцов тоже примитивная. А сколько это экономит здоровья при сборке, наверно подсчитать невозможно

boot_56 писал(а):

а я видел еще чугунные водопроводные трубы, с расширениями на одном конце. Узкий конец одной трубы вставлялся в раструб другой, забивалась уплотнительная набивка из льна, потом зачеканивалась ещё свинцом. Чугунина была толще стали раза в 3-4 и наверно долговечнее.

Про свинец не знаю, но процесс заливки стыков расплавленой серой наблюдал сам на стройке.
От чугуна отказываться в канализации никто не собирается. Они гораздо тише в работе, чем пластик, а главное НЕ ГОРЯТ!!!
Вот только теперь за бугром чугунные трубы делают с безраструбными концами для соедиения резиновыми хомутами со стальным бандажём.
Иностранци уже даже эмалированную ИЗНУТРИ чугунину выпускать начали!!!....о как с жиру бесятся...)))

boot_56 писал(а):

Разводка по квартирам - пластик и на холодную, и на горячую.

Для водопровода с Т=60С пластик ещё применим, а вот на отопление с Т=90 уже начинаются проблемы и с прочностью и долговечностью.
В итоге на отопление применяют уже армированые стеклотканью и фольгой пластиковые трубы, которые оказываются дороже сталной в 3-4 раза при равных диаметрах.
А каждое разъёмное соединение пластика удорожается в разы в сравнении с разъёмной сталью, не говоря уже о сварке...
Сейчас на стройках все резьбовые концы режут прямо на месте н а очень удобных и производительных резьбонарезных станках...ИМПОРТНЫХ!!!

Так что и на западе сталь с резьбой ещё применяется в полный рост.
Ну, а чем уплотнять - это дело вкуса: лён со смазкой (импортной), герметик без льна или просто ФУМ без смазки....

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Так что и на западе сталь с резьбой ещё применяется в полный рост.

Ну что делать, "красиво жить" никому не запретишь - что на востоке, что на западе...
Илья, ещё один вопрос, под плунжерную пару, говорят отверстие должно быть только точёным. Можно его сделать Ф2-3 мм и чтобы недорого? Вообще по микронасосам-дозаторам что скажешь?

boot_56 писал(а):

ещё один вопрос, под плунжерную пару, говорят отверстие должно быть только точёным. Можно его сделать Ф2-3 мм и чтобы недорого? Вообще по микронасосам-дозаторам что скажешь?

Тут я не в теме...Но понятие Точечное отверстие мало вяжется с понятиями расход и скорость.
Через точечное отверстие расход равен НУЛЮ!

Диаметр отверстий подбирается исходя из предполагаемых расходов вещества через один цилидр и допустимых потерь в проточном тракте.

Не точеЧное, а точЁное, т.е. не после сверла или развёртки, а токмо после резца. Точность и чистота обработки имеют значение. Расход 0,004 ... 0,4 миллилитра в секунду и частота дрыгания плунжера 20...50 Гц, чтобы струйка была была почти непрерывная и чтобы насос в пеногенератор не превращался... Может быть тут плунжерная пара вообще не катит, а нужен гидроаккумулятор и управляемая форсунка.

boot_56 писал(а):

Вообще, лён или даже лента фум - это, по-моему зло от безысходности. Плоский торец с прокладкой или конус лучше. Резьба для усилия отдельно, а герметизация отдельно. Обычно в резьбе ненормированный зазор, в ходовых винтах нормированный, но они шлифуются - а это дорого.

Вот, вот, ставил тут полотенцесушитель, течет гад, разобрал, резиновые колечки выкинул и собрал со льном. Причем все резьбовые соединения на нем собрал, не одно не потекло, с фумом хоть одно да засопливит. До этого всегда на фуме собирал, и дома и на работе если было что, тут сантехник убедил лен попробовать.

boot_56 писал(а):

Может быть тут плунжерная пара вообще не катит, а нужен гидроаккумулятор и управляемая форсунка.

Это вы на предмет Дизельного ТНВД вопросы задаёте?...)))

По объёмам и частотам точь в точь!

Гидроаккумулятор с управляемыми форсунками уже делают....Это кажется " комон рейл" называется.

Более современным считаются насос-форсунки с индивидуальным управлением.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Это вы на предмет Дизельного ТНВД вопросы задаёте?...)))

Да нет, как раз для бензина по этой ссылке.

shum d писал(а):

Вот, вот, ставил тут полотенцесушитель, течет гад, разобрал, резиновые колечки выкинул и собрал со льном.

Аналогично с сушилкой мучился - торцы были острые и прокладка резалась, пришлось поставить на лён. Через год переставлял на другое место - лён оказался уже "с цементом" от накипи. Сделал нормальные торцы и прокладки сразу встали на своё место без течи.

boot_56 писал(а):

Через год переставлял на другое место - лён оказался уже "с цементом" от накипи.

Лён даже в неумелых руках даёт замечательный результат!
Ну, а самогерметизация на малых течах за счёт забивания набивки грязью из испаряющейся воды, так это замечательное качество для водяных трубных систем!!!...))